Honda Accord

Ketika Anda memasuki kabin, yang terasa ialah nuansa lapang, nyaman dan canggih. Tapi jujur saja kurang mewah (di baris kedua) untuk mobil berbanderol nyaris Rp 700 juta ini. Kabin belakang cuma dilengkapi dua buah port USB charger dan ventilasi AC di konsol tengah, serta sunshade yang lebih besar. Untungnya, terpasang layar capacitive touchscreen 8 inci sebagai hiburan. Terdapat pula wireless charger console untuk mengecas smartphone di konsol depan. Jadi kesan premiumnya masih terasa.

Agar menciptakan kabin yang lebih senyap, Honda membenamkan lebih banyak materi peredam. Itu diaplikasikan pada berbagai bagian bodi. Termasuk teknologi wheel resonator untuk mengurangi kebisingan roda dan bagian bawah mobil saat berkendara. Selain itu, sistem Active Noise Cancellation (ANC) jua diterapkan untuk mengurangi gaduh di dalam kabin.

Untuk eksterior, Accord punya karakter yang sepenuhnya baru. Ia menampilkan garis atap yang lebih rendah, serta kap mesin yang panjang. Bertujuan demi mengerek nilai aerodinamika. Wajahnya khas desain terbaru Honda, dengan Chrome Wing Grille. Mobil dilengkapi dengan fitur Active Grille Shutter dan Air Curtain di bumper depan untuk performa. Pelek 18 inci tampil trendy menemani dual chrome exhaust pipe finisher. Kombinasi itu memperkuat tampilan layaknya sedan premium.

Demi menghasilkan bentuk bodi yang lebih halus, Honda menerapkan proses laser brazing. Yakni penyatuan panel atap dan sisi bodi pakai teknologi laser. Proses ini memberikan tampilan eksterior yang lebih bersih dan menyatu.

Lanjut di sektor performa, Accord didukung mesin baru 1.5L VTEC turbo. Unit mekanis berpadu dengan transmisi CVT Earth Dreams Technology. Mesin membuncahkan tenaga 190 PS dan torsi maksimal 260 Nm pada 1.600 – 5.000 rpm. Lebih bertenaga dari model lawas (naturally aspirated). Untuk menambah sensasi berkendara, tersedia fitur Sport Mode. Jadi, performa berkendara jauh terasa lebih agresif.

Putaran mesin lebih sensitif. Anda pun bisa memainkan paddle shift untuk kendali perpindahan transmisi yang lebih asyik. Selain itu, terdapat juga Econ Mode untuk pengaturan karakter berkendara yang kalem. Lebih hemat bahan bakar dan pengendaraan yang relaks seperti saloon.

Bila dielaborasi, fungsi Honda Sensing pada All New Honda Accord meliputi: Collision Mitigation Braking System (CMBS), Forward Collision Warning (FCW) – Integrated with CMBS, Lane Keeping Assist System (LKAS) dan Road Departure Mitigation (RDM). Ditemani pula oleh Lane Departure Warning (LDW), Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow (LSF) serta Auto High Beam.

Ia makin komplet dengan sistem pengereman ABS + EBD + BA, fitur Motion Adaptive Electronic Power Steering (EPS) dan Vehicle Stability Assist (VSA). Masih ada banyak lagi seperti Auto Brake Hold, Hill Start Assist, Multi-Angle Rear View Camera, Honda LaneWatch, Tire Pressure Monitoring System dan Driver Attention Monitor.