Toyota Veloz

Interior Toyota Avanza dan Veloz mengalami perkembangan signifikan, menambah kesan mewah dengan berbagai fitur yang biasanya ditemukan di mobil kelas atas. Monitor layar sentuh 9-inci menjadi pusat perhatian di tengah dashboard, sementara Multi Information Display (MID) model TFT digital 7-inci memberikan tampilan mutakhir seperti yang ada di Toyota Raize. Fitur Electric Parking Brake (EPB) dengan Brakehold semakin canggih, dan terdapat pula wireless charger yang kompatibel dengan sistem Qi pada smartphone.

Posisi mengemudi kini lebih nyaman, hampir seperti naik sedan. Pengaturan kursi sangat fleksibel, termasuk telescopic steering, memastikan kenyamanan maksimal. Letak tuas transmisi yang tinggi memudahkan pengoperasian. Beralih ke penggerak roda depan (FWD) membuat bonggol besar di dek tengah hilang, memberikan lebih banyak ruang bagi kaki penumpang. Fleksibilitas kursi juga ditingkatkan, memungkinkan kursi diatur sedemikian rupa hingga bisa dijadikan sofa.

Seiring perkembangan zaman, Toyota Avanza dan Veloz telah menjadi bagian penting dari kehidupan banyak orang di berbagai lapisan masyarakat. Produk ini berkembang bersama para konsumennya sejak diluncurkan 15 tahun lalu. Pada saat itu, Toyota Avanza merupakan bagian dari dinamika dunia otomotif yang terus tumbuh. Publik membutuhkan kendaraan yang nyaman, terjangkau, memiliki durabilitas tinggi, dan fungsional. Toyota Indonesia dengan cerdiknya melihat peluang ini dan berhasil mendorong pertumbuhan pasar MPV compact secara masif.

Khusus untuk Toyota New Veloz yang kami coba, pabrikan telah melakukan penyempurnaan signifikan pada bagian fascia dengan desain grille dan lampu depan yang baru. Lampu kabut juga mendapatkan desain baru yang lebih tajam. Kaca spion kini sudah mengadopsi sistem lipat otomatis (electric retractable outer mirror) dengan lampu sein.

Desain velg 17 inci baru juga menambah kesan elegan pada mobil ini. Perubahan juga terlihat pada desain lampu belakang, spoiler, fitur smart entry pada pintu, serta antena mobil berbentuk sirip ikan hiu di bagian atap belakang.

All New Veloz kini menggunakan mesin 1,5 liter 2NR-VE empat silinder DOHC yang tetap menjadi pilihan terbaik dalam hal performa, efisiensi, dan durabilitas. Namun, tidak ada lagi opsi mesin 1,3 liter untuk Veloz. Gerakan pistonnya menghasilkan tenaga 106 PS pada 6.000 rpm dan torsi 14 Kgm (137 Nm) pada 4.200 rpm. Dengan teknologi Dual VVT-i, mesin ini mampu memberikan tenaga yang memadai dengan efisiensi bahan bakar optimal di berbagai kondisi jalan.

Perubahan terbesar lainnya adalah pada transmisi otomatis. Transmisi otomatis konvensional 4-speed yang telah digunakan sejak generasi pertama kini digantikan oleh CVT. CVT ini istimewa karena dilengkapi dengan perangkat split gear yang dikembangkan untuk memberikan rasio gigi lebih lebar. Hal ini menciptakan akselerasi yang bertenaga dan mulus, serta meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Fitur keselamatan pada Toyota Veloz memang patut diakui sebagai yang terdepan di kelasnya. Varian tertinggi Q dilengkapi dengan Toyota Safety Sense (TSS) yang mencakup beberapa fitur canggih. Terdapat 6 titik airbag, Vehicle Stability Control, dan Hill Start Assist sebagai standar. Meskipun paket TSS pada Veloz tidak selengkap yang ada pada Raize Turbo TSS, namun tetap memiliki fitur penting seperti:

• Blind Spot Monitoring (BSM)

• Rear Crossing Traffic Alert (RCTA)

• Pedal Misoperation Control

• Lane Departure Assist

• Front Departure Alert

• Pre Collision System

Meskipun tidak dilengkapi dengan Adaptive Cruise Control (ACC), fitur-fitur di atas sudah memberikan tingkat keamanan yang tinggi dan menambah rasa aman bagi pengemudi dan penumpang. Veloz memang menawarkan solusi keselamatan yang komprehensif, memberikan perlindungan maksimal dalam berbagai situasi berkendara.