Honda Vario 125

Honda Vario 125 merupakan salah satu skuter matik terpopuler dari Astra Honda Motor (AHM). Skutik ini telah beredar lebih dari satu dekade sejak pertama kali diluncurkan pada tahun 2012 dan kini telah mencapai empat generasi.

Generasi pertama hadir dengan mesin 110 cc dan desain menarik yang menampilkan dua lampu depan. Skutik ini menonjol dengan fitur mesin berpendingin cair, kunci rem parkir, dan saklar standar samping. Meskipun generasi kedua masih menggunakan mesin yang sama, produsen memperkenalkan sistem pengereman CBS (Combi-Brake System) untuk pertama kalinya.

Generasi ketiga, yang dikenal sebagai Vario PGM-FI, diproduksi antara tahun 2012 hingga 2015. Model ini menawarkan perubahan yang lebih signifikan, tidak hanya dengan mesin 110 cc tetapi juga versi 125 cc. Sistem pembakaran berubah dari karburator menjadi injeksi, yaitu PGM-FI (Programmed Fuel Injection), yang menandai kelahiran Vario 125.

Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc eSP 4-langkah, SOHC dengan pendingin cairan dan sistem suplai bahan bakar PGM-FI. Skutik ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 11,1 hp pada 8.500 rpm dan torsi 10,8 Nm pada 5.000 rpm.

Meskipun beralih ke mesin 125 cc, AHM tidak meninggalkan segmen 110 cc. Pada tahun 2014, AHM meluncurkan Vario 110 FI untuk bersaing dengan Honda Beat di kelas 110 cc. Namun, Vario 110 tidak terlalu laris di pasaran dan akhirnya dihentikan produksinya pada awal tahun 2020, bersamaan dengan peluncuran Honda Beat yang lebih modern.

Generasi kelima, yang diluncurkan pada tahun 2015, memperkenalkan dua model Vario dengan mesin 125 cc dan 150 cc. Periode ini menandai perubahan besar dalam desain dan teknologi, memperkuat posisi Vario sebagai skuter matik favorit. Generasi ini juga dikenal sebagai generasi kedua dari Vario 125.

Setelah meluncurkan varian 150 cc, Vario 125 mulai menapaki jalannya sendiri. Pada tahun 2018, Vario 125 generasi ketiga diluncurkan, dilengkapi dengan panel meter full LCD digital yang menyajikan informasi lebih lengkap. Desainnya lebih sporty, terutama pada spakbor belakang yang mengadopsi model motor sport. Penggunaan lampu LED untuk semua fungsi, mulai dari lampu utama, lampu sein, DRL, hingga lampu rem, menambah kesan modern.

Honda Vario 125 generasi keempat muncul pada September 2022 dengan fitur lebih canggih dan desain modern. Dilengkapi dengan panel meter full LCD digital, Smartkey System yang terintegrasi dengan remote, dan USB Socket Charger. Untuk menonjolkan kesan sporty, motor ini menggunakan wavy disc brake dan ban dengan tapak lebih lebar serta desain pelek baru. Varian tertinggi, Honda Vario 125 SP, hadir dengan warna eksklusif dan velg berwarna Burnt Titanium. Namun, pada April 2024, varian ini telah dihentikan penjualannya. Varian yang tersedia hanya CBS dengan grafis sporty dan CBS-ISS dengan warna matte.