Garuda Mataram Motor sebagai pemegang merek Audi merilis wagon baru. Tepatnya New Audi RS4 Avant sebagai jenis estate paling bertenaga. Kalau berminat, siapkan dana Rp2,799 miliar on the road Jakarta. Angka ini setara 10 unit Toyota Raize tipe GR Sport Single Tone TSS (Rp279 juta). Senjata utama dalam menggoda orang kaya di Indonesia ialah jantung pacu yang begitu kuat.

 

Performa

Lihat saja, di balik kap mesin tertancap enjin V6 twin-turbo 2,9-liter TFSI. Buncahan enam piston menyuplai daya 450 PS dan torsi maksimal 600 Nm diraih sejak 1.900 hingga 5.000 rpm. Lantas untuk mengilat dari 0 – 100 km/jam cuma 4,1 detik. Dengan paket dinamik RS, kecepatan maksimal ditambah dari 250 km/jam menjadi 280 km/jam. Jantung mekanis TFSI ini berbobot hanya 182 kg. Artinya 31 kg lebih ringan dibandingkan pemacu V8 di generasi sebelumnya.

Denyut mesin 2,9 liter TFSI ini diteruskan ke sistem penggerak empat roda permanen quattro. Distribusi tenaga via transmisi otomatis 8-speed tiptronic. Dalam kondisi pengendaraan normal sehari-hari. Tenaga yang disalurkan oleh centre differential secara mekanikal 60 persen ke poros roda belakang dan 40 persen ke roda depan. Jika salah satu poros terdeteksi mengalami selip. Maka sebagian besar daya langsung dialihkan secara otomatis ke poros lain melalui sistem kendali elektronik (ESC) bareng kontrol traksi.

Apakah boros bensin? Berdasar klaim, Audi RS4 Avant malah menghasilkan efisiensi bagus. Berdasarkan hasil pengujian WLTP terbaru, mobil hanya menyedot bahan bakar hingga 10,8 km/liter (9,2 liter/100 km). Tapi emisi gas buang CO2 lumayan besar 211 gr/km. Nah, asupan BBM itu dibilang lebih rendah 17 persen dibandingkan model lawas.

 

Visual

Berlanjut ke bagian eksterior Audi RS4 Avant. Ia mendapatkan ubahan rancangan anyar. Amsal, grille single-frame melebar dan lebih rata jika dibandingkan dengan model lama. Sebagaimana Sang Kakak, Audi RS6 Avant maupun RS7 Sportback, mendapatkan struktur sarang lebah 3-dimensi berbalut warna hitam gloss. Ini menjadi ciri khas dari model-model RS.

Rumah lampu depan LED Audi RS4 Avant bergaya matrix plus bezel gelap. Gayanya mempertegas kesan performa tinggi sekaligus pembeda dari keluarga A4. Bagian fender depan maupun belakang semakin lebar 30 mm dibandingkan dengan Audi A4 Avant. Elemen berwarna hitam di kedua sisi lampu depan mempertegas jembar di RS4 Avant.

Tatkala menengok ke bagian dalam. Tatanan interior Audi RS4 Avant menawarkan balutan warna hitam. Garis-garis horizontal di lubang ventilasi udara, dasbor hingga panel instrument menciptakan kesan ruang kabin kian lapang. Lantas sentuhan aluminium race Anthracite menjadi aksen standar di dalam kabin. Pelanggan di Tanah Air jua mendapatkan pilihan aksen dekoratif lain. Yaitu Carbon Twill atau Black Piano Lacquer dari Audi.

Sedikitnya tersedia delapan pilihan warna eksterior Audi RS4 Avant bagi konsumen Indonesia. Anda bisa memilih Tango Red Metallic, Turbo Blue, Daytona Gray Pearl Effect, Navarra Blue Metallic, Sonoma Green Metallic, Glacier White Metallic, Nardo Gray dan Mythos Black Metallic. “Mengombinasikan nilai-nilai yang ada pada sebuah mobil sport dengan kepraktisan dalam penggunaan sehari-hari. Menjadi salah satu ide berbeda yang ditawarkan The New Audi RS4 Avant. Mobil ini menjadi salah satu konsep terbaik, sebagai ciri khas Audi selama 25 tahun terakhir,” terang Andrew Nasuri, Presiden Direktur Garuda Mataram Motor. (Alx/Odi)

 

Baca Juga: New Audi A5 Sportback dan Coupe Sapa Indonesia