BMW 128ti Penantang Serius VW Golf GTI

Jajaran BMW 1 Series bertambah satu model sporty. Posisinya berada di tengah entry model 120i dan varian panas M135 xDrive. Nomenklaturnya unik, 128ti. Ada suffix "ti" yang sudah sekian lama absen dari keluarga BMW. Akronim dari Turismo Internazionale, sebagai penanda elemen lebih sporty dibanding model reguler. 

Seluruh potensi disuarakan oleh elemen visual. Ia mengenakan bodikit M Sport dengan sentuhan khusus. Beberapa komponen digebyur aksen merah. Meliputi sayatan kanal udara vertikal di depan, trim side skirt, dan emblem ”ti” di ujung side skirt. Andai memilih warna dasar Melbourne Red atau Misano Blue Metallic, aksen kontras tadi bakal dilabur cat hitam.

Nuansa sporty turut ditegaskan oleh paket Extended Shadowline. Trim hitam mengilap disebarkan sampai ke grille dan batok spion. Kalau ingin lebih intimidatif, BMW Individual lights Shadowline opsional memiliki rumah lampu hitam. Manis bak mengenakan eyeliner. Terakhir, ia mengenakan sepatu eksklusif Y Spoke Style 553 M bi colour berdiameter 18 inci. Dapat dibungkus ban performa Michelin Pilot Sport 4 tanpa biaya tambahan.

Kalau masih kurang gahar, tersedia paket ekstra M Performance Parts. Sekaligus meningkatkan sisi aerodinamika. Termasuk di dalamnya splitter dan spoiler belakang hitam mengilap, serta diffuser dan penutup spion serat karbon. Di samping itu, sepatunya bisa diganti dengan unit 18 inci Style 711 M atau 19 inci M Performance double spoke bi-colour Style 555 M.

Baca Juga: BMW 4 Series Convertible Mendebut, Sekarang Pakai Atap Soft Top

Interior tak ketinggalan kebagian sentuhan spesial. Nuansa hitam ditemani detail merah. Contoh jahitan benang pada door trim, dasbor, setir, armrest dan panel instrumen. Lalu, melekat grafis merah juga pada sandaran bangku. Sebagai informasi, sport seat dan roda kemudi M Sport adalah komponen standar. Penegasan suffix “ti” menyudahi rancangan kabin lewat emboss di sandaran tangan tengah.

Eksistensinya mengikuti jejak BMW 1800 TI dan 2002 TI. Terakhir bertengger di keluarga 3er Compact generasi E36 dan E46. Belum bisa dianggap M murni, tapi mengikuti tradisi awal sebelum divisi kencang itu muncul. Jelas dibikin lebih kencang dari standar, mewarisi beberapa komponen M135i xDrive. Kehadirannya merupakan tantangan hot hatch VW Golf GTI dan Ford Focus ST.

Misal jantung pemacu utama. Komponen 2,0 liter TwinPower Turbo dicomot langsung dari M135. Tapi ekstraksi output diturunkan. Catatkan semburan tenaga 265 hp pada 4.750-6.500 rpm, didahului tendangan kuat torsi 400 Nm sejak 1.750 hingga 4.500 rpm. Akselerasi ke 100 kpj tuntas dalam tempo 6,1 detik. Berarti 1 detik lebih lincah ketimbang 120i meski tidak secepat M135i yang menorehkan 4,8 detik.

Selaras pergantian layout drivetrain keluarga Seri 1, 128ti adalah salah satu hot hatch FWD pabrikan. Tugas penyaluran daya diemban transmisi otomatis Steptronic Sport delapan percepatan. Sensasi performa diberikan oleh selektor manual paddle shifter.

Baca Juga: Toyota New GR Supra Resmi Dijual di Indonesia, Harga Rp 2,18 Miliar

Urusan kaki-kaki, standarnya sudah dibekali paket suspensi M Sport. Kuda-kuda turun sampai 10 mm, merendahkan titik pusat gravitasi. Tampaknya BMW berusaha meminimalisir torque steer lewat settingan setir khusus. Mengingat 128ti menghasilkan putaran kuat untuk roda depan. Sementara itu, torsen limited-slip differential, memastikan cengkeraman optimum saat bermanuver.

Lungsuran komponen M135i xDrive turut ditemukan pada kaki kaki. Adalah anti-roll bar dan dudukannya. Menjaga postur dari body roll. Disokong pula oleh per kaku berikut adaptasi pada peredam kejut demi suguhkan dinamisme berkendara terbaik. Terdengar fun to drive dalam bungkusan sebuah hatchback kompak. Apalagi ia memiliki bobot 80 kg lebih ringan dari model flagship. Tak hanya itu, peranti pengereman M Sport datang dari varian terkencang juga. Meliputi piringan 360 mm dijepit kaliper empat piston di depan dan unit 300 mm bersama floating caliper di belakang. (Krm/Odi)

Sumber: BMW

Baca Juga: Hyundai Luncurkan i20 N Line, Pilihan Bergaya Sporty