BMW R 1250 RT Model 2021 Bertabur Fitur Mutakhir

BMW Motorrad R 1250 RT mendapat pembaruan untuk model tahun 2021. Tak hanya desain, kini fitur yang tersemat makin canggih. Tersemat Dynamic Cruise Control dan dilengkapi teknologi timing katup variabel ShiftCam. Kenyamanan dan kesenangan berkendara adalah poin utama untuk mendukung perjalanan jauh. Atas dasar itu, BMW Motorrad menghadirkan inovasi dengan fitur-fitur terkini.

“Kami telah memberikan R 1250 RT tampilan baru, peningkatan menyeluruh pada perlengkapan standar dan banyak peningkatan teknis untuk mencapai pengalaman berkendara yang benar-benar baru. Dengan ditanamkannya teknologi mesin BMW Shiftcam, seorang peturing sejati bakal terpuaskan ambisinya karena tenaga yang dihasilkan telah tercapai di seluruh rentang kecepatan,” kata Harald Spagl, Project Manager BMW Motorrad dalam siaran resminya, Selasa (20/10).

Selama lebih dari empat dekade, singkatan 'RT' bagi BMW Motorrad telah menjadi tolok ukur dan begitu melekat pada lini model turing. Modelnya dinamis dan selalu mengikuti perkembangan zaman. Bukan rahasia lagi kalau generasi RT sebelumnya adalah pengacau visual untuk para kompetitor. Selama bertahun-tahun dan dari generasi ke generasi bodinya bertambah besar dengan porsi sedikit membulat. Bisa dibilang ia menjadi barometer di kelas motor tourer. Dan dari situlah para pesaingnya selalu mengikuti. Namun untuk 2021 dirinya hadir dengan tampilan yang jauh lebih ramping dan modern di bagian depan.

Di dalam fairing baru kini terdapat lampu LED dan bentuknya lebih rendah untuk meningkatkan aerodinamika dan visibilitas pengendara. Lampu utama dengan imbuhan diode itu sekarang mendapat opsi 'Adaptive Turning Light'. Hadirnya teknologi itu membuat sorot cahaya mengikuti arah setang, baik berbelok atau pun jalan lurus. Ke depannya, BMW Motorrad juga bakal menambahkan fitur lampu 'Welcome', 'Goodbye' hingga 'Follow me home', sama seperti yang ada di mobil canggih Eropa.

Baca Juga: Triumph Trident Bakal Masuk Pasar Indonesia

Di balik windshield sekarang terdapat cluster instrumen multifungsi dengan layar TFT 10,25 inci full color. Di dalamnya dibenamkan fitur yang dapat terintegrasi dengan peta navigasi, dan mampu terkoneksi dengan smartphone. Jadi pemiliknya tidak memerlukan aksesori tambahan untuk menemani perjalan jauh. Berkat layarnya yang lebar, menu yang tersedia dapat terlihat sangat jelas. Fitur ini pun menempatkan R 1250 RT baru di puncak jajaran sepeda motor produksi BMW Motorrad.

Bersamaan dengan pengenalan konektivitas dan peta navigasi yang ditampilkan di layar, opsi baru lainnya “Comfort telephony with extended smartphone connection”. Ponsel pintar pengendara dapat ditempatkan dengan aman di kompartemen penyimpanan yang terlindung dari percikan air dan kipas angin listrik. Di dalamnya juga diberikan USB port. Kemudian ia mendapat sistem Audio 2.0 yang menawarkan suara musik lebih intens dan jernih dari pendahulunya.

Active Cruise Control (ACC) yang sudah ada mendapat tambahan fitur Dynamic Cruise Control (DCC). Semua sudah terintegrasi dengan sistem IMU, display, radar, mesin dan pengereman. Jika diaktifkan, kecepatan motor dapat dijaga secara otomatis. Selain itu, bila efek pengereman konvensional tidak cukup saat jalan menurun, rem integral secara otomatis aktif untuk mempertahankan kecepatan berkendara yang diinginkan.

Sementara berkat teknologi sensor radar, memungkinkan pengendara meluncur dengan santai karena dapat menyesuaikan kecepatan jalan dengan kendaraan di depan. Dengan begitu, RT adalah sepeda motor pertama dalam jajaran produk Bavarian yang menerima radar, mendekati teknologi yang sudah diterapkan Ducati.

Baca Juga: Kawasaki Versys 1000 S Lengkapi Versi Special Edition

Fitur dikembangkan lain yaitu mode berkendara 'Eco' yang menjadi peranti standar. Bisa membantu pengendara mendapatkan efisiensi bahan bakar. Selain itu, untuk varian R 1250 RT Adventure baru dilengkapi Pro Riding Modes sebagai fitur tambahan. Ada komponen baru yang disematkan pada mode ini yakni MSR. Karakteristik itu berfungsi memberikan kestabilan saat terjadinya slip akibat rem berlebihan pada roda belakang, atau dikarenakan penurunan gear secara mendadak.

Kemudian diberikan fitur BMW Full Integral ABS Pro yang kini menjadi peranti standar. Berfungsi untuk mengaktifkan rem depan dan belakang secara bersamaan saat tuas rem tangan dan kaki digunakan. Makin sempurna karena dipadukan dengan komponen ABS Pro, dapat mengoptimalkan sudut dan distribusi gaya pengereman yang dinamis untuk memberi pengereman yang sempurna.

Seperti sebelumnya, mesin boxer dua silinder yang legendaris masih tersemat di balik rancang bangun kokoh, guna melahap medan jalan. Mesin 1.254 cc dengan tenaga 136 hp dan torsi 143 Nm, telah memenuhi regulasi Euro 5 di beberapa negara. Konfigurasi tersebut juga dibekali teknologi BMW Shift Cam, yang memvariasikan waktu buka dan tutup katup pada intake, mampu memuaskan pecinta kecepatan di semua putaran mesin.

Untuk New R 1250 RT, selain menghadirkan versi warna dasar Alpine White 3, juga menyediakan varian Style yang makin disempurnakan dalam 'balutan' tipe Elegance, Sport dan Option 719. (Bgx/Odi)

Baca Juga: Yamaha Byson Versi India Dilengkapi Fitur Konektivitas