Debut Dunia, Toyota Meluncurkan Innova Zenix dan Hybrid 21 November 2022

Toyota Innova Zenix teaser

 

KEY TAKEAWAYS

  • Estimasi harga berkisar Rp400 sampai Rp600 jutaan

    Innova tebaru akan memakai sasis monokok, FWD dan transmisi CVT
  • Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Innova Zenix dan Hybrid 21 November 2022. The Crossing Edge is Coming. Ia melakoni debut dunia di sini. Setelah muka dan siluet tubuh tampak, mereka juga menampilkan fitur baru. Panoramic sunroof bakal tersedia. Terlihat pula posisi ventilasi AC baris kedua dan ketiga ada di samping atap. Soal harga, dirumorkan varian ICE tersedia mulai Rp415 juta. Sedangkan tipe paling mahal Rp625 juta.

    Innova Zenix 2.0 Q Hybrid TSS CVT menjadi strata atas. TAM bakal membekalinya dengan teknologi keselamatan generasi terbaru (ADAS), Toyota Safety Sense 3.0. Sistem mengandalkan sensor dan radar. Terkandung sejumlah fitur keselamatan utama antara lain: Pre-Collision System (PCS), Lane Tracing Assist (LTA), Dynamic Radar Cruise Control (DRCC) dan Automatic High Beam (AHB).

    Selanjutnya T Intouch juga terpasang sebagai fitur telematik yang membantu pengguna. Perangkat dapat memberikan pengalaman konektivitas digital dalam kehidupan sehari-hari. Sistem menghubungkan Anda ke seluruh layanan Toyota, untuk mendapatkan solusi dan benefit layanan tertentu.

    Baca Juga: Teaser Sudah Muncul, Cek Fakta Terkini Toyota Innova Zenix 2023

     

    Toyota Innova Zenix teaser

    Fakta lain yang terungkap ialah jantung mekanis. Toyota menggunakan mesin terbaru bernama Dynamic Force. Kubikasinya sama dengan model lawas 2,0 liter. Namun lewat racikan baru, tenaga jauh lebih kuat. Varian reguler berkode M20A-FKS 1.986 cc, 4 silinder, 16 valve, DOHC. Rasio kompresi 1:13. Kemudian resultan pembakaran empat piston memberi dorongan torsi puncak sebesar 205 Nm di 4.800 rpm. Sedangkan lonjakan daya tersalur 126 kW (172 PS) sejak 6.600 rpm. Efisiensi termal mencapai 40 persen.

    Lalu varian hybrid juga sama, menggunakan Dynamic Force seri M20A. Namun ada perumusan sedikit berbeda. Rasio kompresi dibuat menjadi 1:14. Lewat sistem pengabutan D-4S, tenaga dihasilkan dari mesin bensin di Innova Zenix Hybrid mungkin berkisar 107 kW (146 PS di 6.000 rpm). Momen puntir maksimal diraih 180 Nm pada 4.400 rpm. Efisiensi termal 41 persen. Spesifikasi ini berdasar Toyota global. Angka detail diungkap sebentar lagi.

    Untuk fakta kedua, distribusi tenaga di seluruh varian, tidak lagi pakai girboks matik biasa, melainkan CVT ke roda depan alias FWD. Kemudian konsumen di Indonesia tidak diberi opsi penyalur manual lima percepatan. Penggunaan transmisi jenis ini sama seperti milik Voxy. Sejauh ini memang tidak ada masalah. Namun, Innova lama merupakan kendaraan serba-bisa yang kuat diajak mengarungi medan terjal di bumi Nusantara. Dengan gerak depan, mesti diuji lebih lanjut di road test OTO Media Group. (Alx/Odi)

     

    Baca Juga: Toyota Innova Zenix Berbasis TNGA Penggerak FWD dan Tanpa Mesin Diesel

    Baca Semua

    Artikel Unggulan

    Artikel yang direkomendasikan untuk anda

    Baca Semua

    Mobil Unggulan

    • Yang Akan Datang

    Artikel Mobil dari Carvaganza

    • Menperin Resmi Buka IIMS 2025, Diramaikan 56 Merek Otomotif
      Menperin Resmi Buka IIMS 2025, Diramaikan 56 Merek Otomotif
      Muhammad Hafid . Hari ini
    • IMX 2025 Bakal Bawa Liberty Walk Tour di Indonesia
      IMX 2025 Bakal Bawa Liberty Walk Tour di Indonesia
      Muhammad Hafid . Hari ini
    • FIRST DRIVE: Uji Performa dan Fitur New Hyundai Creta N Line Jakarta - Lampung
      FIRST DRIVE: Uji Performa dan Fitur New Hyundai Creta N Line Jakarta - Lampung
      Anjar Leksana . Hari ini
    • Nyetir Nissan Kicks e-Power Bisa Seirit 27 Km/Liter, Ini Triknya!
      Nyetir Nissan Kicks e-Power Bisa Seirit 27 Km/Liter, Ini Triknya!
      Alvando Noya . 12 Feb, 2025
    • Fakta Buick GNX di Super Bowl LIX: Simbol Kendrick Lamar dan Ikon Otomotif Amerika
      Fakta Buick GNX di Super Bowl LIX: Simbol Kendrick Lamar dan Ikon Otomotif Amerika
      Muhammad Hafid . 12 Feb, 2025

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Advisory Stories
    • Road Test
    • Mahal Tapi Laris! Kenapa Busi Iridium Jadi Pilihan Utama Mobil Baru?
      Mahal Tapi Laris! Kenapa Busi Iridium Jadi Pilihan Utama Mobil Baru?
      Zenuar Yoga . 12 Feb, 2025
    • Hyundai Venue Siap Meluncur di IIMS 2025
      Hyundai Venue Siap Meluncur di IIMS 2025
      Anindiyo Pradhono . 12 Feb, 2025
    • Chery Buka Diler Baru di Jakarta Barat, Komitmen Pada Layanan Konsumen
      Chery Buka Diler Baru di Jakarta Barat, Komitmen Pada Layanan Konsumen
      Setyo Adi Nugroho . 12 Feb, 2025
    • Toyota Bikin Stasiun Pengisian Mobil Hidrogen
      Toyota Bikin Stasiun Pengisian Mobil Hidrogen
      Bangkit Jaya Putra . 11 Feb, 2025
    • Perdana Bertemu Chery Tiggo Cross, Tawaran Teknologinya Lengkap
      Perdana Bertemu Chery Tiggo Cross, Tawaran Teknologinya Lengkap
      Setyo Adi Nugroho . 10 Feb, 2025
    • Pertimbangan Sebelum Beli MG 4 EV, Cek Biaya Servis dan Penggunaan Listriknya
      Pertimbangan Sebelum Beli MG 4 EV, Cek Biaya Servis dan Penggunaan Listriknya
      Anjar Leksana . 12 Feb, 2025
    • Chery Tiggo Cross Tidak Mengusik Tiggo 5X, Ini Pembedanya
      Chery Tiggo Cross Tidak Mengusik Tiggo 5X, Ini Pembedanya
      Setyo Adi Nugroho . 11 Feb, 2025
    • Irit! Nissan Kicks e-Power dan Serena e-Power Mampu Tembus Efisiensi BBM 27 km/liter
      Irit! Nissan Kicks e-Power dan Serena e-Power Mampu Tembus Efisiensi BBM 27 km/liter
      Alvando Noya . 10 Feb, 2025
    • Tes Efisiensi Baterai AION V Sejauh 253 Km, Segini Konsumsi Dayanya
      Tes Efisiensi Baterai AION V Sejauh 253 Km, Segini Konsumsi Dayanya
      Bangkit Jaya Putra . 07 Feb, 2025
    • Pilihan Mobil Listrik Murah dengan Kemampuan Jarak Tempuh 300 Km
      Pilihan Mobil Listrik Murah dengan Kemampuan Jarak Tempuh 300 Km
      Setyo Adi Nugroho . 07 Feb, 2025
    • Pascaliburan Jangan Lupa Cek Bagian Kendaraan Ini!
      Pascaliburan Jangan Lupa Cek Bagian Kendaraan Ini!
      Setyo Adi Nugroho . 30 Jan, 2025
    • Potensi Masalah Kendaraan di Perjalanan Sepanjang Waktu Liburan
      Potensi Masalah Kendaraan di Perjalanan Sepanjang Waktu Liburan
      Setyo Adi Nugroho . 30 Jan, 2025
    • Tips Berkendara Saat Hujan di Libur Nataru
      Tips Berkendara Saat Hujan di Libur Nataru
      Setyo Adi Nugroho . 30 Des, 2024
    • Perhatikan Faktor Ini untuk Atasi Mesin Hilang Tenaga dan Ngelitik
      Perhatikan Faktor Ini untuk Atasi Mesin Hilang Tenaga dan Ngelitik
      Setyo Adi Nugroho . 30 Des, 2024
    • Berkendara Liburan Akhir Tahun, Persiapkan Hal Ini Biar Aman dan Nyaman
      Berkendara Liburan Akhir Tahun, Persiapkan Hal Ini Biar Aman dan Nyaman
      Setyo Adi Nugroho . 11 Des, 2024
    • First Drive Chery Tiggo Cross: Mengancam Lawan dengan Paket Fitur dan Harga!
      First Drive Chery Tiggo Cross: Mengancam Lawan dengan Paket Fitur dan Harga!
      Setyo Adi Nugroho . 12 Feb, 2025
    • Test Drive New Hyundai Creta N Line: Semakin Asyik Dikendarai
      Test Drive New Hyundai Creta N Line: Semakin Asyik Dikendarai
      Anjar Leksana . 12 Feb, 2025
    • First Drive Mazda CX-80 PHEV: Performa dan Konsumsi BBM Impresif!
      First Drive Mazda CX-80 PHEV: Performa dan Konsumsi BBM Impresif!
      Setyo Adi Nugroho . 31 Jan, 2025
    • Test Drive Mazda CX-30: Karakter Sporty Mendominasi Plus Kenyamanan Ekstra
      Test Drive Mazda CX-30: Karakter Sporty Mendominasi Plus Kenyamanan Ekstra
      Setyo Adi Nugroho . 21 Jan, 2025
    • Test Drive Pikap Toyota Hilux Rangga: Bukan Sekadar Kendaraan Niaga Biasa
      Test Drive Pikap Toyota Hilux Rangga: Bukan Sekadar Kendaraan Niaga Biasa
      Zenuar Yoga . 23 Des, 2024