DFSK Resmi Perkenalkan Glory i-Auto, Dijual Seharga Rp 329 Juta

JAKARTA -- DFSK akhirnya resmi meluncurkan DFSK Glory i-Auto di Indonesia. Peluncuran yang sempat tertunda karena pandemi COVID-19 itu dilakukan secara online malam ini, Rabu (22/7/2020). Ia menjadi model SUV tertinggi di jajaran line-up DFSK setelah sebelumnya ada Glory 560 dan Glory 580.

CEO PT Sokonindo Automobile, Alexander Barus, berharap kehadiran SUV terbaru ini bisa menjadi solusi beragam kebutuhan mobilitas, khususnya di tengah kondisi New Normal dan meminimalisir bepergian dengan transportasi umum.

"DFSK Glory i-Auto telah menarik perhatian banyak konsumen dengan teknologi luar biasa yang salah satunya ditunjukan teknologi kontrol suara (voice command) i-Talk. DFSK merilis Intelligent SUV ini secara online, dan ini merupakan langkah untuk memenuhi kebutuhan konsumen saat ini di era New Normal," kata Alexander Barus dalam presentasinya.

Konsumen sudah bisa melakukan memesan DFSK Glory i-Auto di seluruh dealer-dealer resmi DFSK yang tersebar di seluruh wilayah Indonesia. Kendaraan atraktif dan modern ini ditawarkan dengan harga Rp 329.699.000 (on the road DKI Jakarta).

Perintah Suara i-Talk

Seperti namanya, DFSK Glory i-Auto, dilengkapi dengan fitur perintah suara i-Talk. Fitur ini dikembangkan secara khusus menyesuaikan dengan konsumen di Indonesia. Managing Director PT Sokonindo Automobile, Franz Wang, mengatakan fitur ini masih menggunakan bahasa Inggris. Namun ke depannya akan juga ada versi bahasa Indonesia.

Ia menyebut Fitur i-Talk memiliki sensor suara yang dapat mengenali dialek suara konsumen di Indonesia, sehingga dapat mengoperasikan berbagai perangkat elektronik yang terhubung, sehingga meningkatkan kenyamanan dan keamanan mengemudi.

Fitur i-Talk memiliki lebih dari 100 fungsi kontrol suara yang tersambung dengan phone Connection, voice navigation, media command, car feature voice control, sampai connectivity. Seperti contoh penumpang cukup menyebutkan 'answer the call' untuk mengangkat panggilan telepon, 'open sunroof' untuk membuka sunroof secara otomatis, atau 'play music' untuk memainkan musik yang ada di sistem multimedia.

Desain

Secara tampilan, tak banyak ubahan yang dilakukan DFSK dibandingkan i-Auto yang ditampilkan pertama kali di ajang Gaikindo Indonesia Internationak Auto Show (GIIAS) 2019. Franz Wang mengatakan ada beberapa ubahan yang dilakukan. Ubahan ini berdasarkan masukan dari konsumen. Yang baru antara lain grille depan, fender, LED pada lampu depan, pengguaan rim 18 inci, bukan 17 inci seperti pada Glory 580.

Kemudian di bagian interior ada penggunaan soft touch material guna memberikan kesan mewah. Kabin sudah dilengkapi Floating head unit 9 inci touchscreen yang memiliki berbagai media serta sarana utama interaksi pengemudi dengan kendaraan melalui fitur perintah suara.

Mesin

Untuk mesin, DFSK Glory i-Auto diperkuat mesin 1.5L Turbocharged dengan performa tinggi mencapai 150 PS dan torsi maksimal 220 Nm yang bisa diandalkan untuk berbagai mobilitas sehari-hari. Spesifikasi maupun settingannya sama dengan Glory 580 Turbo. Tenaga yang dihasilkan ini bisa disesuaikan untuk melintasi jalanan berbukit berkat gearbox CVT generasi terbaru yang dapat menyalurkan torsi lebih kuat di kecepatan rendah, dan kendaraan akan tetap melaju dengan nyaman ketika memulai perjalanan. Tidak ada pilihan manual.

Fitur lengkap, seperti LED Lampu utama dengan Autolight yang dapat menyesuaikan intensitas cahaya secara otomatis dengan kondisi lingkungan, wiper otomatis dengan Sensor Hujan yang bisa menyesuaikan secara otomatis dengan intensitas hujan, Foot Operated Tailgate untuk mempermudah membuka pintu bagasi dengan ayunan kaki.

 

Kemudian bagi keselamatan, DFSK Glory i-Auto dilengkapi dengan 360° parking camera, cruise control, safety control yang aman, dan sistem bantuan keselamatan lainnya biasanya tersedia di mobil-mobil high-end. Sehingga pengemudi bisa melakukan perjalanan dengan rasa percaya diri lebih tinggi dengan memberikan rasa aman lebih.

Terakhir, DFSK juga memberikan garansi super 7 tahun / 150.000 kilometer (tergantung yang mana lebih dulu dicapai). Garansi ini merupakan garansi terpanjang yang ada di pasar otomotif Indonesia. (Raju)