Girboks CVT Mitsubishi Xpander Tak Perlu Ganti Oli, Kenapa Bisa Begitu?

xpander CVT

Mitsubishi Xpander baru saja mendapatkan perubahan signifikan di sektor dapur pacunya. Lebih tepatnya komponen transmisi atau girboks otomatis. Peranti yang berguna untuk mendistribusikan tenaga dari mesin ke roda ini sekarang memakai jenis Continous Variable Transmission (CVT). Bukan cuma lebih unggul dalam kenyamanan berkendara, Mitsubishi mengklaim bahwa CVT di Xpander tak perlu melakukan pergantian oli.

KEY TAKEAWAYS

  • Klaim Mitsubishi

    CVT di Xpander tak perlu melakukan pergantian oli
  • CVT sekarang diciptakan dengan masa pakai lama

    Bahkan bisa bertahan hingga pemakaian 3 tahun atau 100 ribu km tanpa masalah
  • Tetap perlu pengecekan

    Termasuk dalam servis rutin untuk memantau kondisi transmisi CVT
  • Sebelum lebih jauh, ada baiknya kita mengenal lebih dulu model transmisi CVT yang dimaksud. Jenis transmisi otomatis CVT punya cara kerja yang berbeda dibanding Xpander sebelumnya, yakni otomatis konvensional (AT). CVT mengolah tenaga untuk dialirkan mesin ke roda via sabuk baja yang menyambungkan pulley-pulley unik.

    Kedua pulley ini (driven pulley dan drive pulley) bisa membesar dan mengecil sehingga mengubah rasio antar pulley secara berkelanjutan. Perubahan rasio inilah yang akhirnya memungkinkan tenaga dari mesin terdistribusi secara gradual seiring bertambahnya kecepatan. Karena perubahan rasio tak melalui gigi yang berganti, maka tak ada hentakkan saat rasio berubah seperti pada transmisi matik konvensional. Alhasil, ubahan percepatan pun terjadi sangat halus dan nyaman.

    Dijelaskan Mitsubishi dalam siaran pers, penyesuaian di pulley-pulley dimungkinkan oleh sistem pompa fluida. Tentunya di sini fluida yang dimaksud adalah oli atau pelumas khusus CVT. Ya, dalam transmisi CVT oli memang bukan bertugas sebagai pelumas atau pendingin semata seperti pada mesin, melainkan bagian dari sistem kerja komponen tersebut.

    Karena punya tugas yang penting, Mitsubishi meracik CVT-nya dengan oli bermasa pakai sangat panjang, bahkan tak perlu dilakukan pergantian. “Mobil Mitsubishi sudah seamless transmisinya dan maintenance-nya long-life. Jadi tidak ada perawatan khusus dan tidak ada ganti oli,” ujar Boediarto selaku General Manager After Sales PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI).

    Baca Juga: Tertarik Beli Mitsubishi Xpander Ultimate CVT Secara Kredit, Berapa Cicilannya?

     

    Xpander Cross CVT

    Menurut Mitsubishi dalam keterangannya, hal ini dimungkinkan sebab transmisi CVT di kendaraan mereka diciptakan dengan masa pakai yang lama. Bahkan perangkat CVT tersebut bisa bertahan hingga pemakaian 3 tahun atau 100 ribu km tanpa masalah.

    Walau diklaim punya umur panjang, dan tidak ada perawatan secara khusus, tapi pengguna mobil bertransmisi CVT ini tetap harus melakukan pengecekan rutin di setiap kilometer yang sudah ditentukan sebagai servis rutin untuk memantau kondisi transmisi CVT.

    “Pengecekan rutin dilakukan setiap 20 ribu km di bengkel resmi Mitsubishi untuk melihat kondisi, baik dari segi kuantitas, kualitas dari transmisi CVT tersebut,” imbuh Boediarto lewat pesan singkat beberapa waktu lalu.

    Oli CVT sebagai bagian penting dari transmisi canggih ini juga salah satu yang dicek kuantitas dan kualitasnya. Saat servis rutin, jumlahnya akan diukur secara seksama. Tak cuma itu, tim mekanik di bengkel resmi juga bakalan memeriksa apakah ada rembesan yang keluar dari girboks ini.

    "Pemeriksaan kebocoran oli CVT dan pemeriksaan kuantitas oil CVT dengan metode khusus tergantung tipe kendaraan. Mekanik Mitsubishi sudah ditraining untuk melakukan pemeriksaan tersebut," tambah Boediarto.

    Nah, transmisi yang olinya tak perlu diganti menurut Mitsubishi apabila mobil digunakan dengan kondisi normal. Namun, jika penggunaan sangat sering atau tergolong berat misalnya dijadikan kendaraan operasional, disarankan Xpander wajib melakukan penggantian oli CVT setiap kelipatan 40 ribu km.

    Hadirnya transmisi CVT di Mitsubishi Xpander, membuktikan bahwa kini kemajuan teknologi sudah berhasil diterima masyarakat. Bahkan, duo kembar Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia kini mempercayakan tugas transmisi otomatis pada CVT juga. Bagaimana dengan mobil Anda, apakah sudah menggunakan transmisi CVT? (Van/Odi)

     

    Baca Juga: Rekomendasi Varian Mitsubishi Xpander Terbaru yang Paling Cocok untuk Anda

    Baca Semua

    Artikel Unggulan

    Artikel yang direkomendasikan untuk anda

    Baca Semua

    Mobil Unggulan

    • Yang Akan Datang

    Artikel Mobil dari Carvaganza

    • Mazda 6e Mulai Produksi di Cina, Siap Beredar ke Eropa dan Asia Tenggara
      Mazda 6e Mulai Produksi di Cina, Siap Beredar ke Eropa dan Asia Tenggara
      Muhammad Hafid . Hari ini
    • Chery QQ Ungkap Konsep Desain Geneasi Baru, Bakal Comeback ke Indonesia?
      Chery QQ Ungkap Konsep Desain Geneasi Baru, Bakal Comeback ke Indonesia?
      Muhammad Hafid . Hari ini
    • F1: Livery Spesial Antar Verstappen Menang GP Jepang 2025, Dominan Tahan McLaren
      F1: Livery Spesial Antar Verstappen Menang GP Jepang 2025, Dominan Tahan McLaren
      Wahyu Hariantono . Hari ini
    • Hyundai Insteroid Tunjukkan Konsep EV Mungil Futuristik Bergaya Kekar
      Hyundai Insteroid Tunjukkan Konsep EV Mungil Futuristik Bergaya Kekar
      Setyo Adi . Hari ini
    • Porsche Update Sistem Infotainment di Model Terbaru, Bisa Kasih Perintah Alexa
      Porsche Update Sistem Infotainment di Model Terbaru, Bisa Kasih Perintah Alexa
      Wahyu Hariantono . 04 Apr, 2025

    Artikel Mobil dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Advisory Stories
    • Road Test
    • Electria Mudik Lebaran: All New Honda CR-V e:HEV RS Manjakan Penghuni Kabin Selama Tempuh Jakarta – Solo
      Electria Mudik Lebaran: All New Honda CR-V e:HEV RS Manjakan Penghuni Kabin Selama Tempuh Jakarta – Solo
      Alvando Noya . Hari ini
    • Skema Cicilan Hyundai Tucson Hybrid dengan Uang Muka 25 Persen
      Skema Cicilan Hyundai Tucson Hybrid dengan Uang Muka 25 Persen
      Anjar Leksana . Hari ini
    • Insteroid, Langkah Hyundai Padukan Dunia Game, Sport, dan Otomotif
      Insteroid, Langkah Hyundai Padukan Dunia Game, Sport, dan Otomotif
      Setyo Adi Nugroho . 04 Apr, 2025
    • Menjaga Desain Streamline, Begini Penampilan Hyundai Ioniq 6 Facelift
      Menjaga Desain Streamline, Begini Penampilan Hyundai Ioniq 6 Facelift
      Setyo Adi Nugroho . 03 Apr, 2025
    • MG 4 EV Generasi Terbaru Terinspirasi Cyberster
      MG 4 EV Generasi Terbaru Terinspirasi Cyberster
      Alvando Noya . 02 Apr, 2025
    • Bertenaga dan Irit, Ini Konsumsi BBM Chery Tiggo 8 Varian Termurah Dipakai Mudik ke Sukabumi
      Bertenaga dan Irit, Ini Konsumsi BBM Chery Tiggo 8 Varian Termurah Dipakai Mudik ke Sukabumi
      Bangkit Jaya Putra . Hari ini
    • Manfaat Hyundai SmartSense Tucson Hybrid, Bikin Aman dan Mudik Praktis
      Manfaat Hyundai SmartSense Tucson Hybrid, Bikin Aman dan Mudik Praktis
      Anjar Leksana . Hari ini
    • Memahami Cara Kerja Fitur Adaptive Cruise Control di Mitsubishi Xforce Ultimate DS
      Memahami Cara Kerja Fitur Adaptive Cruise Control di Mitsubishi Xforce Ultimate DS
      Bangkit Jaya Putra . 03 Apr, 2025
    • Catatan Konsumsi Hyundai Tucson 1.6T Hybrid Dipakai Mudik 290 Km
      Catatan Konsumsi Hyundai Tucson 1.6T Hybrid Dipakai Mudik 290 Km
      Anjar Leksana . 02 Apr, 2025
    • Update Harga LCGC Jelang Lebaran, Ada Agya Stylix Terbaru
      Update Harga LCGC Jelang Lebaran, Ada Agya Stylix Terbaru
      Setyo Adi Nugroho . 22 Mar, 2025
    • Waspada Bahu Jalan dan Pahami Aturannya
      Waspada Bahu Jalan dan Pahami Aturannya
      Setyo Adi Nugroho . 28 Mar, 2025
    • Lawan Kantuk saat Perjalanan Mudik, Pakai Cara Ini
      Lawan Kantuk saat Perjalanan Mudik, Pakai Cara Ini
      Setyo Adi Nugroho . 27 Mar, 2025
    • 5 Hal yang Mesti Disiapkan saat Mudik Bareng si Kecil Pakai Mobil Pribadi
      5 Hal yang Mesti Disiapkan saat Mudik Bareng si Kecil Pakai Mobil Pribadi
      Anjar Leksana . 26 Mar, 2025
    • Tips Berkendara Nyaman dan Aman Selama Puasa Ramadhan
      Tips Berkendara Nyaman dan Aman Selama Puasa Ramadhan
      Alvando Noya . 18 Mar, 2025
    • Biaya-biaya yang Harus Dipersiapkan Jelang Mudik Lebaran
      Biaya-biaya yang Harus Dipersiapkan Jelang Mudik Lebaran
      Muhammad Hafid . 17 Mar, 2025
    • Road Test Mazda CX-80 PHEV: Performa Andal di Medan Pegunungan!
      Road Test Mazda CX-80 PHEV: Performa Andal di Medan Pegunungan!
      Muhammad Hafid . 22 Mar, 2025
    • Road Test Haval Jolion Ultra HEV: Enak Buat ke Luar Kota
      Road Test Haval Jolion Ultra HEV: Enak Buat ke Luar Kota
      Alvando Noya . 13 Mar, 2025
    • Test Drive BYD Sealion 7: Di Mana Letak Kelebihannya?
      Test Drive BYD Sealion 7: Di Mana Letak Kelebihannya?
      Eka Zulkarnain . 03 Mar, 2025
    • First Drive Chery Tiggo Cross: Mengancam Lawan dengan Paket Fitur dan Harga!
      First Drive Chery Tiggo Cross: Mengancam Lawan dengan Paket Fitur dan Harga!
      Setyo Adi Nugroho . 12 Feb, 2025
    • Test Drive New Hyundai Creta N Line: Semakin Asyik Dikendarai
      Test Drive New Hyundai Creta N Line: Semakin Asyik Dikendarai
      Anjar Leksana . 12 Feb, 2025