Harga dan Spesifikasi Innova Zenix Hybrid yang Ditunggangi Paus Fransiskus

Paus Fransiskus tiba di Indonesia dan terlihat menggunakan Toyota Kijang Innova Zenix V Hybrid Modellista CVT. Untuk diketahui, tipe ini dijual Rp551,6 juta on the road Jakarta. Bukan duduk di baris kedua layaknya VIP kebanyakan. Pope Francis malah bersandar di bangku pertama di samping sopir. Lalu kendaraan yang digunakan memakai nomor polisi SVC 1 atau Status Civitatis Vaticanae 1 (Negara Kota Vatikan 1).

Dirinya sengaja memakai jenis kendaraan yang banyak dipakai oleh masyarakat kebanyakan. Makanya Paus Fransiskus gunakan Toyota Innova Zenix V HEV. Mengenai detail kendaraan, mobil ditenagai mesin TNGA 2.0L berkode M20A-FXS plus dorongan motor listrik. Tenaga ICE tersembur 152 PS pada 6.000 rpm dan torsi 187 Nm pada 4.400-5.200 rpm. Kinerja mesin 1.987 cc 4 silinder Dual VVT-i ini diperkuat penggerak dinamo listrik berdaya 113 PS dan torsi 205 Nm. Tenaga gabungan mencapai 186 PS pada sistem. Penyaluran pakai transmisi e-CVT ke roda depan.

Motor listrik yang kompak juga dikembangkan di dalamnya untuk meningkatkan power output. Termasuk, downsized transaxle sebagai penyalur tenaga ke roda depan yang ditingkatkan kinerjanya. Menurut Toyota, formulasi baru tersedia demi menyajikan efisiensi terbaik dan lebih senyap ketika beroperasi.

Seluruh tipe Innova Zenix sudah tidak ada lagi pilihan transmisi manual dan digantikan oleh CVT K120. Gerak belakang pun hanya tersedia di model lawas. Namun penyaluran baru sebetulnya punya banyak kelebihan. Kombinasi antara sabuk baja dan gigi transmisi memperlebar jangkauan rasio untuk mengail potensi tenaga mesin. Tentu dalam kondisi berkendara yang sangat dinamis. 

Ubahan lain ada di sistem suspensi yang meredam guncangan jalan. Kijang Innova Zenix menggunakan sistem MacPherson strut di bagian depan. Lalu semi-independent torsion beam di bagian belakang. Selain praktis, paduan kedua jenis suspensi ini diklaim menghasilkan kenyamanan berkendara prima di berbagai kondisi jalan.

Kenyamanan berkendara juga didapatkan dari aplikasi Electric Power Steering (EPS). Hal ini upaya agar memberikan putaran kemudi ringan di kecepatan rendah. Kemudian semakin berat dan responsif saat kecepatan tinggi. Sehingga pengemudi Innova Zenix tidak perlu bekerja keras saat parkir. Namun memiliki rasa percaya diri memadai saat melaju cepat. Sementara itu, stabilizer di belakang dipakai guna menjaga kestabilan mobil supaya tidak mudah limbung.

Fitur standar Innova Zenix V HEV cukup. Beberapa di antaranya ialah dual SRS Airbag, sensor parkir dengan corner sensor, vehicle stability control, hill start assist, wireless smart door lock dan immobilizer. Toyota juga memberikan fitur telematika T-intouch di tipe V ke atas. Disc brake terpasang di seluruh roda memastikan rem mobil dapat bekerja optimal yang diperkuat oleh perangkat  ABS, EBD dan BA. 

Bicara mengenai kelengkapan interior, Toyota Innova Zenix V HEV lumayan lengkap. Mobil dibekali layar meter cluster tujuh inci. Untuk putar musik dan pusat hiburan, terpasang head unit 10 inci floating monitor berikut sambungan Apple CarPlay, Android Auto, plus pengisian gawai nirkabel. Kemudian ada juga panoramic retractable roof. 

“Dengan desain yang elegan dan performa andal. Toyota Kijang Innova Zenix menjadi pilihan tepat untuk mendukung perjalanan penting ini. Bangga dapat menjadi bagian dari momen berharga ini. Memastikan perjalanan nyaman dan aman bagi Paus Fransiskus selama berada di Indonesia,” terang Toyota Motor Manufacturing Indonesia dalam akun resmi Instagram perusahaan. (Alx)

Baca Juga: Ini yang Membuat All New Nissan Serena e-Power Ideal sebagai Mobil Keluarga