Honda Meluncurkan Motor Baru 9 Oktober 2024, Apakah New Scoopy?

Dalam undangan resmi, Astra Honda Motor (AHM) bakal merilis sepeda motor anyar. Lokasi peluncuran diselenggarakan di AHM Safety Riding and Training Center, Cikarang. Tepatnya pada 9 Oktober 2024. Tentu tidak disebut model apa yang hendak mengaspal. Namun kalau mengikuti sejumlah rumor belakangan, pabrikan boleh jadi membawa ubahan buat New Scoopy. Lantas apa yang berubah?

Ciri membulat sepatutnya tidak boleh dihilangkan. Lampu utama ditempatkan di bagian tengah sayap. Bisa jadi DRL bulat penuh dengan bantuan sorot LED di semua titik. Kalau di model lawas rumah lampu (housing) berbentuk oval. Jelas posisi lampu sein harus ikut berubah lantaran mengikuti pola wajah anyar. Lalu batok kepala sebagai tempat meter cluster seyogianya diganti supaya tak bosan dan muncul kesan barang gres. Namun demikian, sepasang spion tak perlu diubah, demi mempertahankan gaya klasik.

Bagian samping sampai tepong belakang kemungkinan dibentuk agak ramping. Lalu permainan striping anyar juga menambah kesan pangling saat dipandang. Selanjutnya lampu ekor dan sein belakang dipastikan ikut dirombak. Lampu LED juga wajib ada di bagian ini. Bentuk knalpot dan penutup agaknya tak banyak diubah.

New Scoopy juga diprediksi memiliki kombinasi terbaru panel meter digital, layar LCD dengan pola desain berbeda. Di dalam bisa menyajikan informasi beragam. Misalkan saja penunjuk waktu digital, konsumsi bahan bakar rata-rata dan real time, tripmeter, indikator Smart Key dan indikator baterai (khusus untuk tipe tertinggi). Motor bakal mempertahankan indikator ECO sebagai panduan berkendara efisien. Fitur lain berupa Multi-Function Hook buat menggantungkan barang bawaan secara praktis. Dapat ditutup apabila tidak digunakan. Semoga ia juga ditemani dengan kapasitas boks konsol depan lebih besar. Bikin motor semakin fungsional untuk berkendara harian.

Yang paling mungkin dipertahankan ialah desain pijakan kaki untuk pembonceng terintegrasi dengan bodi. Tujuannya memudahkan pengendara duduk nyaman di belakang dengan tetap relaks namun bergaya. Model ini juga mengaplikasikan pelek dual 5 spokes dan ban tubeless 12 inci. Sehingga lebih meningkatkan rasa aman pengendara. Ia juga terkenal sebagai pelopor ban donat. Karena pelek mungil namun profil ban relatif tebal. Yakni 100/90 mm – 12 59J di depan dan ukuran ban belakang 110/90 mm – 12 64J.

Kalau ada perubahan desain, New Scoopy berpotensi semakin panjang dan tinggi. Tapi berdasar info didapat, struktur rangka eSAF tetap dipertahankan. Sehingga jarak sumbu roda diperkirakan tak berubah, di angka 1.251 mm. Ia berdiri di atas sasis enhanced Smart Architecture Frame, dibilang supaya lincah dan mudah dikendarai. Lalu bobot kendaraan tak sampai 100 kg. Sebagai standar rem cakram terpasang di depan dan tromol di belakang. Sistem keyless dipastikan ada di tipe teratas.

Scoopy diyakini tetap memakai mesin 110 cc eSP (enhanced Smart Power). Formatnya empat langkah, SOHC dengan pendingin udara. Adapun sistem suplai bahan bakar PGM-FI. Ukuran diameter kali langkah 47 x 63,1 mm. Rasio kompresi 10 : 1. Untuk power kemungkinan berubah sedikit. Kalau di model lawas, daya maksimum mencapai 6,6 kW (9 PS) di 7.500 rpm. Sedangkan torsi puncak 9,3 Nm (0,95 kgf.m) sejak 5.500 rpm. Untuk menghidupkan mesin bisa pakai elektrik & kick starter. Kemudian tipe kopling kering otomatis, sentrifugal.

Daya tampung tangki bahan bakar 4,2 liter dan mampu menyuguhkan konsumsi bahan bakar irit. Di model lawas mencapai 59 km/liter melalui pengaktifan fitur ISS (metode ECE R40) dengan standar pengetesan Euro 3. Fitur unggulan lain menjadi andalan berupa pengisi daya baterai ponsel jenis USB (USB charger), serta pilihan tipe dengan penyematan fitur Smart Key. Tunggu kabar terbaru sebentar lagi. (Alx)

Baca Juga: Honda CGX150 Dijual dengan Harga Terjangkau