Honda Sensing 360 dan Elite Disiapkan untuk Menjamin Keselamatan Berkendara

Honda sensing 360

 

KEY TAKEAWAYS

  • Honda Sensing terus mengalami perkembangan

    Peranti ADAS terbaru nantinya memiliki nama Honda Sensing 360 dan Honda Sensing Lite
  • Safety For Everyone merupakan slogan global Honda. Mereka terus mengembangkan teknologi terbaru guna menjamin keselamatan. Sekaligus menjadi sistem bantuan mengemudi dengan. Generasi terbaru dari fitur ADAS itu diberi nama Honda Sensing 360 dan Honda Sensing Elite. Namun, perangkat gabungan masih dalam tahap pengembangan. Perusahaan bakal mulai pakai pada masa mendatang.

    Fokus teknologi Honda Sensing 360, dibuat agar dapat mengurangi beban pengemudi. Kerjanya mendeteksi kondisi abnormal yang terjadi kepada pengemudi dan juga lingkungan di sekitar kendaraan. Sistem dibilang dapat lebih mengurangi risiko terjadinya tabrakan dengan fitur omnidirectional 360. Rencananya fitur mulai diterapkan secara berurutan pada 2024. Perangkat itu terdiri dari; Advanced In Lane Driving with Hands-off Function, Driver Emergency Support System, Exit Warning. Lanjut ada Driver Attention Warning and Collision Warning, In-Lane Collision Avoidance Assist Technology dan Emergency Steering Support Technology.

    Lantas Honda Sensing Elite dikembangkan menjadi teknologi baru untuk membantu pengemudi mencapai perjalanan aman dan tanpa gangguan. Dari rumah ke tujuan mereka dengan ketenangan pikiran di kondisi jalan manapun. Termasuk jalan bebas hambatan, memanfaatkan pengenalan serta pemahaman teknologi kecerdasan buatan (AI) dari Honda. Isinya terdiri dari: Driver assistance on non-expressway roads, Automatic parking assist, Driver assistance for all expressway driving situations. Jika tak ada aral melintang, baru dipakai secara global mulai 2024.

    Baca Juga: Honda Accord Generasi 11 Terlahir Membawa Perubahan Menyeluruh

     

    Honda sensing 360

    Tujuan kedua teknologi baru ini adalah untuk mengurangi tingkat kematian akibat kecelakaan lalu lintas global. Tentu, yang melibatkan sepeda motor dan mobil hingga setengahnya pada 2030. Honda telah menetapkan target sebagai berikut:

    • Berusaha melengkapi semua model mobil barunya secara global dengan Honda Sensing (termasuk 360 dan Elite) dengan fungsi deteksi sepeda motor pada 2030.

    • Berusaha melengkapi semua model baru di semua pasar utama dengan Honda Sensing 360 pada 2030.

    Honda Sensing sendiri merupakan perangkat teknologi keselamatan dan sistem bantuan pengemudi. Saat ini diterapkan di model produksi massal kendaraan roda empat. Teknologi ini telah dipasang 99 persen di model baru Jepang dan Amerika Serikat, serta 86 persen secara global. Penjualan kumulatif kendaraan berbekal teknologi ini mencapai 14 juta unit.

    Sebagai manufaktur otomotif, Honda berusaha supaya menekan kecelakaan lalu lintas (zero fatality) yang melibatkan sepeda motor dan mobil secara global pada 2050. Dengan memanfaatkan kekuatan pengembangan teknologi di berbagai wilayah. Baik bisnis sepeda motor maupun mobil. Mereka bertekad terus melakukan riset dan penyempurnaan fitur. Perusahaan berjanji bekerja dengan kuat untuk mewujudkan masyarakat bebas kecelakaan di berbagi jalan. (Alx/Odi)

     

    Baca Juga: Jelang Libur Akhir Tahun, Honda Kasih Promo dan Diskon Suku Cadang hingga 90 Persen!

    Baca Semua

    Artikel Unggulan

    Artikel yang direkomendasikan untuk anda

    Baca Semua

    Mobil Honda Unggulan

    • Yang Akan Datang

    Artikel Mobil Honda dari Carvaganza

    • Tsunoda Geser Lawson di Red Bull, Tampil Nasionalis di GP Jepang 2025
      Tsunoda Geser Lawson di Red Bull, Tampil Nasionalis di GP Jepang 2025
      Wahyu Hariantono . 02 Apr, 2025
    • Honda Siapkan 7 Model Elektrifikasi untuk 2025-2026, Ada Hybrid dan BEV
      Honda Siapkan 7 Model Elektrifikasi untuk 2025-2026, Ada Hybrid dan BEV
      Wahyu Hariantono . 22 Mar, 2025
    • Honda Accord Dapat Piala Midsize Sedan Terbaik Keempat Kali di Amerika
      Honda Accord Dapat Piala Midsize Sedan Terbaik Keempat Kali di Amerika
      Muhammad Hafid . 18 Mar, 2025
    • IIMS 2025: Honda e:N1 Sudah Bisa Dimiliki, Cukup Bayar Rp22 Juta Per Bulan
      IIMS 2025: Honda e:N1 Sudah Bisa Dimiliki, Cukup Bayar Rp22 Juta Per Bulan
      Wahyu Hariantono . 14 Feb, 2025
    • IIMS 2025: Honda e:N1 Siap Meluncur di Indonesia, Didukung Ekosistem Elektrifikasi
      IIMS 2025: Honda e:N1 Siap Meluncur di Indonesia, Didukung Ekosistem Elektrifikasi
      Wahyu Hariantono . 14 Feb, 2025

    Artikel Mobil Honda dari Oto

    • Berita
    • Artikel Feature
    • Road Test
    • Honda Bakal Luncurkan Tujuh Model Elektrifikasi Sampai Tahun Depan
      Honda Bakal Luncurkan Tujuh Model Elektrifikasi Sampai Tahun Depan
      Wahyu Hariantono . 24 Mar, 2025
    • Honda Bakal Luncurkan Tujuh Model Elektrifikasi Sampai Tahun Depan
      Honda Bakal Luncurkan Tujuh Model Elektrifikasi Sampai Tahun Depan
      Wahyu Hariantono . 24 Mar, 2025
    • Honda Bakal Luncurkan Tujuh Model Elektrifikasi Sampai Tahun Depan
      Honda Bakal Luncurkan Tujuh Model Elektrifikasi Sampai Tahun Depan
      Wahyu Hariantono . 24 Mar, 2025
    • Ada Hyundai Venue, Ini Daftar Segmen SUV Kecil Terbaru
      Ada Hyundai Venue, Ini Daftar Segmen SUV Kecil Terbaru
      Setyo Adi Nugroho . 06 Mar, 2025
    • Honda Perluas Jaringan Diler Mobil Bekas hingga Cikarang
      Honda Perluas Jaringan Diler Mobil Bekas hingga Cikarang
      Anindiyo Pradhono . 28 Feb, 2025
    • Update Harga LCGC Jelang Lebaran, Ada Agya Stylix Terbaru
      Update Harga LCGC Jelang Lebaran, Ada Agya Stylix Terbaru
      Setyo Adi Nugroho . 22 Mar, 2025
    • Komparasi Jetour Dashing vs Honda HR-V vs Hyundai Creta, Pilih Mana?
      Komparasi Jetour Dashing vs Honda HR-V vs Hyundai Creta, Pilih Mana?
      Bangkit Jaya Putra . 17 Mar, 2025
    • Pilihan Low SUV Jelang Lebaran, Seharga Mulai Rp200 Jutaan
      Pilihan Low SUV Jelang Lebaran, Seharga Mulai Rp200 Jutaan
      Alvando Noya . 13 Mar, 2025
    • Seleksi Low SUV yang Layak Jadi Pertimbangan di Awal 2025
      Seleksi Low SUV yang Layak Jadi Pertimbangan di Awal 2025
      Alvando Noya . 04 Feb, 2025
    • 7 Mobil Hybrid yang Bisa Jadi Pertimbangan di Awal 2025
      7 Mobil Hybrid yang Bisa Jadi Pertimbangan di Awal 2025
      Muhammad Hafid . 01 Feb, 2025
    • Road Test Honda Accord RS e:HEV: Lebih Irit dari LCGC!
      Road Test Honda Accord RS e:HEV: Lebih Irit dari LCGC!
      Wahyu Hariantono . 16 Okt, 2024
    • First Drive Honda e:Ny1: Punya Potensi Dijual dan Sukses di Indonesia
      First Drive Honda e:Ny1: Punya Potensi Dijual dan Sukses di Indonesia
      OTO . 30 Nov, 2023
    • Test Drive All New Honda CR-V RS e:HEV: Superioritas Tertinggi CR-V
      Test Drive All New Honda CR-V RS e:HEV: Superioritas Tertinggi CR-V
      Muhammad Hafid . 30 Okt, 2023
    • First Drive All New Honda Civic Type R: Sanggup Memberikan Kesenangan Level Maksimal
      First Drive All New Honda Civic Type R: Sanggup Memberikan Kesenangan Level Maksimal
      Anindiyo Pradhono . 04 Jul, 2023
    • Test Drive Honda WR-V RS with Honda Sensing: Calon Penguasa Potensial di Kelasnya
      Test Drive Honda WR-V RS with Honda Sensing: Calon Penguasa Potensial di Kelasnya
      Anindiyo Pradhono . 28 Des, 2022