Mitsubishi Fuso lakukan penyegaran untuk varian Fighter-X pada Oktober 2024. Meski hanya sebatas perubahan minor, tampilannya jadi lebih tangguh. Ubahan yang didapat merupakan inisiasi dari konsumen setianya.
Penyegaran tampilan Fighter-X dilakukan untuk meningkatkan eksistensi dan membidik pasar segmen MDT yang semakin berkembang. Walaupun di awal 2024 sempat mengalami penurunan, namun sejak Mei 2024, truk medium duty mulai bergerak positif dari segi populasi pasar maupun komposisinya.
Berdasarkan data per September 2024, pangsa pasar MDT meningkat 3 persen sejak Juli 2024. Kenaikan ini juga dialami oleh Fighter-X, di mana selama periode Juli – September 2024, terus mengalami kenaikan penjualan sebesar 26 persen. Selain itu, stimulus positif yang diberikan pemerintah juga diharapkan dapat membuat Fighter-X semakin mudah diserap oleh pasar.
Ubahan minor Fighter-X ada di bagian grill dan bumper depan. Kalau sebelumnya pakai cat kuning, sekarang jadi warna hitam yang membuatnya tampil lebih gagah dan tangguh. Penyegaran yang dilakukan merupakan inisiasi dari masukan yang disampaikan konsumen setia Mitsubishi Fuso.
Aji Jaya, Sales and Marketing Director PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors mengatakan bahwa saat ini penjualan truk membutuhkan stimulus positif. “Secara eksternal, pemerintah telah menurunkan suku bunga, ini merupakan sinyal positif untuk perubahan bisnis yang lebih baik. Dari sisi internal, kami bersiap merespon situasi tersebut dengan produk yang dibutuhkan dan sesuai ekspektasi konsumen. Salah satunya dengan memberikan penyegaran pada varian Fighter-X kami,” ujarnya.
Mitsubishi Fuso kian menunjukkan keseriusannya dalam memenuhi kebutuhan konsumen di pasar MDT dengan melengkapi line up kendaraannya sebanyak 20 varian. Selain itu, untuk menyasar segmen pertambangan, Mitsubishi Fuso menyiapkan varian khusus yaitu Fighter-X FN62F HD R Mining Equipment.
Fighter-X FN62F HD R Mining Equipment sudah dilengkapi dengan fitur-fitur yang diperuntukan di daerah pertambangan. Ia menjadi satu-satunya varian yang dilengkapi dengan Air Conditioner (AC). Sengaja dihadirkan karena melihat kondisi pertambangan yang cenderung berdebu, berpasir dan berlumpur sehingga kalau kabin dibuka dikhawatirkan dapat mengganggu pernapasan. Dan pastinya karena ada AC, tingkat kenyamanan jadi lebih sehingga para driver lebih produktif lagi.
Ada pula Radiator Guard, agar radiator nggak gampang rusak akibat benturan di medan off-road., Power Take Off (PTO) kualitas OEM, Rotary Lamp, Mud Guard yang dibuat lebih panjang untuk memberikan perlindungan tambahan pada sisi samping kabin dari cipratan air dan lumpur, suara klakson dibuat lebih kencang dan pakai ban Off Road (Lug Tire).
Mitsubishi Fuso berhadap varian ini dapat menjawab kebutuhan konsumen tambang terutama saat pertambangan diprediksi akan ada peningkatan di akhir kuartal tiga ini. (Bgx)
Baca Juga: Mitsubishi L100 EV dan Fuso eCanter Jadi Kendaraan Operasional PosIND di IKN
Hak Cipta © Zigwheels 2014-2024. Semua Hak Cipta Dilindungi.
