Perbedaan Honda Civic Sedan Lama dengan Generasi Terbaru

All New Honda Civic RS datang di Indonesia menggantikan generasi ke-10. Hampir semuanya berubah total. Mulai dari bentuk mobil, fitur dan performa enjin. Pabrikan hanya menawarkan varian RS di sini dengan banderol Rp567 juta on the road Jakarta. Anda begitu mudah dapat menemukan banyak perbedaan dibanding unit lawas. Karena diferensiasi sangat mencolok. Bahkan kalau dipandang dari luar, mobil kian bergaya elegan.

Sorotan utama transformasi ialah fisik luar. Civic RS terbaru tak lagi bergaya sporty kental. Namun sekarang lebih condong ke arah premium flamboyan. Itu tampak dari front grille serta bumper menonjol tapi tidak tajam. Sedangkan di model sebelumnya, pahatan muka terlihat penuh tarikan garis runcing ala mobil balap. Dan memang betul, Honda mengakui kalau sang suksesor cenderung kalem. Sebab mereka ingin sang sedan lebih banyak diterima oleh berbagai konsumen. Tak sebatas kalangan tertentu.

Tatanan kabin juga sangat berbeda, dibanding model sebelumnya. Dekorasi bukan bergaya sporty. Namun dibuat nyaman bak kendaraan parlente. Mungkin Honda bermaksud mengikuti target market baru. Yang pasti, ragam teknologi dengan mudah diakses dan dikontrol pada kabin depan. Misal interactive TFT meter cluster with customized display setting. Kini sudah full digital lebih besar, berukuran 10,2 inci. Sebagian besar aktivitas pada mobil akan ditampilkan di meter cluster. Amsal Honda Sensing, sistem navigasi, rear seat reminder, hingga aktivitas lampu indikasi pada kendaraan.

Baca Juga: Model Terbaru Meluncur, Ini Harga Bekas Honda Civic Generasi Ke-10

 

Jantung pacu Civic RS 2022 tetap bervolume 1,5 liter VTEC, DOHC, 16 valve plus induksi turbo. Namun berkat formulasi baru, gerak empat piston memberi buncahan ekstra 5 PS. Kini daya tersembur mencapai 178 PS di 6.000 rpm. Lantas momen puntir maksimal 240 Nm pada 4.500 rpm. Seluruh energi kinetik ini disalurkan menggunakan transmisi CVT ke roda depan. Rasio gigi dapat diatur menggunakan tuas atau paddle shift di balik kemudi.

Generasi terbaru kini mendapat Sport Mode jika Anda ingin ngebut. Terdapat pula Econ Mode agar pengaturan karakter berkendara hemat bahan bakar serta ramah lingkungan. Kemudian bagian yang tidak ditemukan di Civic lawas. Unit sekarang memiliki fitur Walk-Away Auto Lock yang mengunci pintu secara otomatis ketika pengendara berjalan sejauh minimal 1,5 meter. Untuk pertama kalinya pula tersedia Honda Smart Key Card. Ini sebagai alternatif pengganti remote control semakin ringkas dan seamless.

Fitur safety standar relatif sama seperti model lama. Tapi Civic RS 2022 diberi sentuhan sofistikasi tinggi Honda Sensing. Cakupan perangkat sangat komprehensif. Anda bisa mendapat manfaat dari Collision Mitigation Brake System (CMBS), Lane Keeping Assist System (LKAS), Road Departure Mitigation System (RDM). Lantas ada Adaptive Cruise Control (ACC) with Low Speed Follow, Auto-High Beam, serta Lead Car Departure Notification System (LCDN). Nah, kenaikan harga model baru tak terlalu membumbung. Sebab HPM sudah mengikuti regulasi pajak (PPnBM) berdasar emisi. (Alx/Odi)

 

Baca Juga: Honda Bocorkan Mobil Baru yang Bakal Debut Dunia di GIIAS 2021