Piaggio Medley S 150 ABS MY2020, Upgrade Sana-Sini

JAKARTA -- Penggemar Piaggio kini punya pilihan baru. Piaggio Indonesia sebagai pemegang merek Piaggio dan Vespa di Tanah Air akhirnya merilis Piaggio Medley S 150 ABS MY2020. Secara umum memang tak ada ubahan yang terbilang signifikan. Meski demikian ia tampil lebih fresh dibanding model sebelumnya. Untuk harga jual, model ini dibanderol Rp 48,5 juta on the road Jakarta.

Piaggio melakukan beberapa upgrade. Selain desainnya, performa dan bahkan fitur yang dibawanya mengalami peningkatan, sehingga mampu memanjakan penggunanya. Dengan adanya penyegaran, diharapkan skuter urban ini bisa mencuri perhatian pecinta otomotif dan mendongkrak penjualan. Maklum, model sebelumnya memang kurang kurang populer di pasaran.

“Sebenarnya unit sudah masuk sejak April 2020. Karena terkendala pandemi Covid-19, peluncurannya jadi tertunda. Ini sengaja kita bawa agar awak media bisa melihat lebih dekat Medley S 150 ABS yang baru. Dan bisa melihat lebih detail perbedaan dengan model sebelumnya. Unit ini tentunya sudah ready dan sudah ada di jaringan diler resmi kami,” kata Robby Gozal, PR and Communication Manager PT Piaggio Indonesia, Selasa (25/8/2020) kemarin.

Tampilan

Oke kita bahas mulai dari tampilan. Sektor eksterior Medley generasi terbaru mengadopsi konsep yang lebih segar, mengikuti tren pasar. Desainnya menekankan pada kesan sporty, bagian muka benar-benar dirancang ulang. Kini lampu utamanya memiliki elemen baru, yakni berteknologi full LED.

Lalu sepasang Daytime Running Lights (DRL) menempel di lampu sein. Selain itu, diberikan honeycomb grille di tameng depan yang bentuknya mirip dasi seperti varian Vespa. Tak lupa juga jok barunya ditata ulang dan diklaim lebih nyaman bagi pengendara dan pembonceng.

Piaggio Mia Connectivity

Bentuk setangnya baru, membuat pengendaranya rileks. Di bagian kokpit kini disematkan LCD instrument cluster digital, mudah dibaca dan membuatnya makin berkelas. Ditanamkan pula dengan fitur Piaggio Mia Connectivity System, berkendara jadi lebih menyenangkan. Teknologi ini mirip dengan yang ada di GTS 300 Super Tech, hanya saja ia lebih simpel. Motor ini bisa terkoneksi dengan smartphone pengendara via Bluetooth. Pengguna bisa mengatur musik panggilan telepon dan bisa melakukan komando suara lewat perintah di setang dan instrumen panelnya.

Model ini asik buat diajak jalan jauh. Ia dilengkapi bagasi berkapasitas 36 liter yang dapat menyimpan 2 helm full-face sekaligus. Cukup beda dibandingkan model sekelas yang rata-rata hanya memuat satu helm half face. Untuk membukanya cukup mudah, hanya dengan menekan tombol di kiri setang. Selain itu, diberikan pelapis yang bisa dilepas pada bagian pijakan kaki, agar lebih mudah dicuci. Kemudian di bawah setang terdapat USB socket untuk mengisi daya baterai gadget pengendara.

Fitur
Seperti model sebelumnya, Medley 2020 tetap dilengkapi RISS (Regulator Inverter Start & Stop System). Dalam posisi on, mesin bisa mati secara otomatis saat berhenti atau idle selama 5 detik. Menurut data pabrikan, konsumsi BBM yang didapat saat menyalakan RISS yakni sebesar 41 km/liter.

Bagian kaki-kakinya masih sama dengan model sebelumnya. Hanya beda pada bentuk peleknya. Namun ukurannya tetap sama, 16 inci di depan dan 14 inci di belakang. Suspensi depan pakai teleskopik dan bekalang gunakan peredam kejut ganda dengan 5 penyetelan kekerasan. Pengereman mengandalkan cakram di kedua roda dan sudah diberikan ABS dua channel.

Mesin

Bagian mesin tak ada yang diutak-atik. Skuter baru ini menggunakan mesin 155 cc, 4-langkah, silinder tunggal, berpendingin cairan dan berteknologi Start & Stop. Dirinya mampu menghasilkan tenaga sebesar 14,7 Hp pada 7.750 rpm dan torsi 14,4 Nm di putaran 6.500 rpm. Dengan dukungan mesin tersebut, menempatkan Medley 150 S ABS sebagai skuter paling bertenaga di kelas 155 cc.

Medley S 150 ABS ditawarkan dalam 3 pilihan warna; putih, silver dan hitam. Semua varian kelir dikombinasikan dengan motif merah. Terapat di kedua roda, tepatnya di bibir pelek, di grille depan, dasbor bagian bawah, hingga dual shock belakang. (Bgx/Raju)