Royal Enfield Scram 411 Meluncur, Jawaban Bagi yang Merasa Himalayan Terlalu besar

 

Royal Enfield Scram 411 meluncur di IIMS 2023. Kehadirannya sudah ditunggu sejak debut global tahun lalu. Dirancang sebagai penggemar motor tualang, yang merasa Himalayan terlalu besar. Harganya Rp130,8 juta untuk varian Base. Varian Mild ditawarkan banderol Rp132,4 juta dan varian Premium Rp133,8 juta. Scram bisa dibilang versi ringkas dari Himalayan, karena masih tertera nama Himalayan di beberapa bagian bodi.

Royal Enfield Scram 411 memiliki ukuran panjang 2.210 mm, lebar 840 mm, tinggi 1.165 mm dan jarak sumbu roda 1.455 mm. Joknya memiliki tinggi 800 mm, dengan pengendara setinggi 170 cm, kaki mudah untuk menapak.

Area tangki terlihat cukup menarik. Area ini menjadi warna dominan untuk masing-masing warna yang ditawarkan pada Scram 411, bersamaan dengan kehadiran shroud model floating yang memberikan kesan bervolume di area tangki. Pada shroud, pewarnaan stripping diberikan opsi berbeda.

Royal Enfield menawarkan beberapa skema warna untuk Scram 411. Ada warna white flame dan silver spirit yang diberikan khusus pada varian premium. Kemudian ada warna blazing black, skyline blue, graphite red, graphite blue dan graphite yellow untuk varian base dan mid yang lebih murah.

Baca Juga: Setelah Thailand, Royal Enfield Hunter 350 Dipasarkan di Indonesia

Dari kaki-kaki, Scram 411 menawarkan roda depan berukuran 19 inci dan roda belakang berukuran 17 inci. Pelek ini sudah dibalut dengan ban dual purpose berukuran 100/90-19 di depan dan 120/90-17 di belakang, yang membuat tampilan Scram 411 siap melibat jalanan off road dan on road dengan baik.

Bagian ini juga memperlihatkan suspensi yang digunakan. Di area depan terdapat teleskopik 41 mm forks dengan jarak travel 190 mm. Pada bagian belakang hadir monoshock dengan linkage, yang memiliki jarak travel 180 mm

.

Duduk di Scram 411, mengingatkan pada posisi berkendara Himalayan. Setang kemudi yang terhitung cukup tinggi, memberikan gaya duduk tegak yang cocok untuk berkendara jauh. Lebar setang ini juga masih terhitung mudah dikendalikan meliuk di padatnya jalan perkotaan, sesuatu yang memang dijanjikan Royal Enfield untuk konsumen Scram.

Area setang kemudi juga tampak digital panel meter kombinasi dengan analog yang cukup menarik. Terdapat petunjuk kecepatan, serta layar digital. Sayangnya, pada Scram 411 absen panel meter petunjuk tripper navigation seperti model yang hadir di India.

Scram 411 menawarkan underguard untuk menegaskan citra motor petualang modern. Mengusung mesin SOHC silinder tunggal berkapasitas 411 cc. Menggunakan pendingin udara yang menjadi ciri khas Royal Enfield sebagai merek motor bergaya klasik. Mesin ini menghasilkan tenaga 24,3 hp di 6.500 rpm dan torsi 32 Nm di 4.250 Nm. (Sta/Odi)

 

Baca Juga: Rekomendasi Motor Adventure Tangguh Tapi "Tanggung"