Spy Shot Royal Enfield Gaya Cruiser, Mirip Harley-Davidson

Sebuah foto menunjukkan motor Royal Enfield tersebar luas. Modelnya cruiser mirip Harley-Davidson Roadster. Gosipnya, unit itu berkapasitas 650 cc dan mengambil basis dari Continental GT dan Interceptor.  Apakah ini model tertinggi dalam jajaran?

Lantaran ingin meraup pasar lebih luas, Royal Enfield saat ini banyak mengerjakan sepeda motor dengan model baru. Tipe cruiser salah satunya. Seperti yang terlihat pada gambar, model terbaru memiliki tampilan apik. Dimensinya pun dibuat ringkas agar pengendara mendapatkan kenyamanan mengendarai kuda besi jenis cruiser. Ada sedikit inspirasi dari Indian Scout, terutama di sekitar area sepatbor belakang. Garpu depan panjang menunjukkan jarak sumbu roda yang lebih panjang dari pada saudara retronya, Royal Enfield Interceptor 650.

Dari segi ergonomis, postur berkendaranya tampak santai berkat setang lebar, jok rendah, dan footpeg pengendara yang dipasang di depan. Tangki bahan bakar pakai model tear-drop yang kemungkinan memiliki kapasitas lebih besar dibanding Interceptor 650. Tujuannya jelas, untuk meningkatkan jangkauan jelajah.

Sepeda motor ini sepertinya menggunakan model rangka identik dengan Interceptor 650. Namun pembedanya dari penggunaan subframe baru, untuk menyesuaikan dinamika dan karakter berkendara. Komponen anyar itu juga memungkinkan pabrikan menggunakan sadel yang berbeda. Sebagai referensi, Interceptor memiliki tinggi jok 802 mm, sedangkan cruiser 650 cc ini bakal memiliki tinggi jok yang jauh lebih rendah, berkisar antara 750 mm hingga 780 mm.

Baca Juga: Triumph Trident Bakal Masuk Pasar Indonesia

Ia pakai model jok menyatu dan kursi pengemudi dibuat lebih rendah dari pada pembonceng. Sementara tempat duduk belakang dipasang di atas subframe tersembunyi di balik sepatbor. Di depan mendapatkan headlamp bulat tapi sayangnya masih mengandalkan cahaya bohlam. Namun bisa saja mengalami perubahan lantaran unit masih uji jalan. Boleh jadi saat produksi massal mendapatkan unit LED, agar penerangan lebih baik kala berjalan malam hari. Tentu dengan lampu model diode lebih hemat energi.

Cluster instrumennya ganda berbentuk asimetris, seperti yang ada di Royal Enfield Meteor 350. Seperti unit baru yang bakal diluncurkan, besar kemungkinan kluster instrumen padanya berkemampuan bluetooth. Untuk bagian kiri, diisi dengan beberapa indikator, sementara bagian utamanya ada di sebelah kanan. Menampilkan informasi mendetail seperti posisi roda gigi, waktu dan jarak tempuh rata-rata, odometer, dan pembacaan tripmeter ganda. Jika ia memiliki fitur konektivitas, sejatinya sudah tersedia pengingat servis, indikator voltase baterai, dan lampu penunjuk lainnya.

Baca Juga: Royal Enfield Tambah Tiga Diler Baru di Area Jabodetabek

Boleh dibilang ia menjadi model produksi pertama Royal Enfield yang menggunakan suspensi depan upside down. Hal itu tentu menjadikannya sebagai kendaraan premium. Sedang sektor belakang telah dilengkapi dengan penyetelan pegas ganda tradisional. Untuk mendampingi garpu depan terbalik, tipe roadster ini dibekali rem cakram depan model baru dengan kaliper aksial dua piston. Bagian belakang juga menggunakan rem cakram yang agak besar, dan besar kemungkinan sudah mengadopsi ABS dual-channel sebagai standar.

Dengan gaya motor penjelajah yang khas, versi ini menggunakan roda depan yang lebih besar dan roda belakang yang lebih kecil. Mungkin dengan pengaturan roda depan 18 inci dan roda belakang 16 inci. Untuk memberikan kesan klasik yang kental, ukuran bannya tebal. Sementara tipe peleknya pakai alloy 10 palang. Sementara pipa knalpot dibuat panjang dan rendah, semakin menambah tampilan retro.

Kemungkinan mengusung mesin 648 cc, SOHC, paralel-kembar, pendingin udara. Sama seperti Interceptor 650 dan Continental GT 650. Berarti prediksi daya sebesar 47 hp pada 7.100 rpm dan torsi 52 Nm pada 4.000 rpm. Jantung mekanisnya itu dipasangkan ke gearbox 6-speed dengan slip-assist cluth agar perpindahan tenaganya halus.

Berkat komponen mumpuni dan fitur canggih yang ditawarkan, ada asumsi mengatakan kalau bakal dijual lebih mahal dari Interceptor 650 dan Continental GT 650. Setidaknnya ada di angka Rs 3 lakh atau sekira Rp 59 jutaan. Model tersebut bakal bersaing ketat dengan Kawasaki Vulcan S di segmen cruiser kelas menengah. Dan dengan penutupan Harley-Davidson di India baru-baru ini, model gres ini tentu mendapatkan keuntungan murni dalam hal harga. (Bgx/Odi)

Sumber: zigwheels.com, indiatoday

Baca Juga: Yamaha Byson Versi India Dilengkapi Fitur Konektivitas