Beberapa jam selang Daihatsu Rocky, Toyota Raize juga resmi mengaspal. Harga jualnya mulai Rp219,9 juta untuk varian turbo 1,0 liter  tipe G (on the road Jakarta). Banderol itu mengikuti keringanan pajak barang mewah (PPnBM) dari pemerintah hingga Mei 2021. Dan bakal naik mengikuti mekanisme insentif. Berikut detail masing-masing tipe:

• Toyota Raize 1.0 Turbo G M/T One Tone - Rp219,9 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo G M/T Two Tone - Rp222,2 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo G CVT One Tone - Rp233,1 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo G CVT Two Tone - Rp235,4 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo GR Sport CVT One Tone - Rp244,7 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo GR Sport CVT Two Tone - Rp247 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo GR Sport CVT TSS One Tone - Rp263,7 juta
• Toyota Raize 1.0 Turbo GR Sport CVT TSS Two Tone - Rp265,9 juta

“Dengan tampilan sporty dan didukung fitur interior dan safety yang modern nan lengkap di kelasnya. Kehadiran Toyota Raize diharap tidak hanya mampu memenuhi kebutuhan mobilitas pelanggan yang beragam. Namun juga turut mendorong pasar otomotif nasional menjadi lebih dinamis serta berkembang,” ucap Henry Tanoto, Vice President Director PT Toyota Astra Motor (30/4).

Baca Juga: Menjelang Peluncuran, Kolaborasi Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Tampil di Hadapan Publik

Ia tersedia dalam enam varian. Yaitu 1.0 Turbo GR Sport CVT TSS, 1.0 Turbo GR Sport CVT, 1.0 Turbo G CVT, 1.0 Turbo G M/T, serta 1.2 G CVT maupun 1.2 G M/T. Masing-masing memiliki daya tarik sendiri untuk memenuhi kebutuhan masyarakat yang beragam. Raize bermesin turbo dapat dipesan sejak 30 April 2021. Sementara untuk enjin naturally aspirated 1.2L bakal muncul sekitar semester dua tahun ini. Mereka tak langsung merilis sekaligus, dengan alasan sebagai bagian strategi dagang TAM.

Ukuran Raize sangat kompak. Panjang 4.030 mm, lebar 1.710 mm, dan tinggi 1.635 mm. Meski begitu, mobil tetap terlihat proporsional berkat jarak sumbu roda mencapai 2.525 mm. Kemudian ground clearance setinggi 200 mm. Kesan sebuah SUV kompak ini begitu kentara. Itu berkat aplikasi bumper trapezoidal tebal, disertai sudut menyiku tajam nan agresif di depan. Di tipe 1.0T, tersedia illuminating headlamp, daytime running light (DRL), dan sequential turn lamp serba-LED. Lantas pelek 17 inci.

Menurut Toyota, ruang bagasi Raize luas dan punya penyimpanan utilitas baik. SUV kompak ini menawarkan kapasitas bagasi 369 liter. Kursi belakang juga dapat dilipat agar menambah ruang kargo. Sehingga memungkinkan barang bawaan besar atau panjang untuk dimuat. Selain itu, turut dibilang, bisa menghasilkan ruang interior sangat nyaman.

Punya Toyota Safety Sense

Fitur standar di seluruh varian terbilang mumpuni. Jumlah bantalan udara tersedia dua hingga enam titik. Semua Raize di Indonesia mengantongi sistem pengereman ABS, EBD dan Vehicle Stability Control. Tak ketinggalan tersisip Hill Start Assist, rear camera, sensor parkir, seatbelt warning bagi semua penumpang dan alarm with immobilizer. Penyejuk kabin pun sudah mengadopsi AC, serta Smart Entry with Push Start Button.

Lalu di trim termahal, GR Sport TSS (Toyota Safety Sense). Raize memiliki kelengkapan perangkat standar. Namun ditambah enam titik airbag, Pre-collision System, Adaptive Cruise Control, Front Departure Alert, Lane Departure Assist with Steering Assist. Lanjut Pedal Misoperation Control, Rear Cross Traffic Alert, juga Blind Spot Monitoring.

Baca Juga: Toyota Vellfire Bertahtakan Crown di Cina, Penegasan Strata Teratas

Mesin Baru 3-Silinder, Versi  1.2L Menyusul

Bagi market Indonesia, Toyota menyediakan Raize dalam dua jenis mesin. Yang pertama, mengusung enjin terbaru, WA-VE Dual VVT-i tiga silinder 1.200 cc. Ini barang anyar, yang tidak pernah digunakan di lini produk Toyota maupun Daihatsu. Tak sama dengan 3NR-FE seperti di Calya atau Sigra. Meski data spesifikasinya mirip-mirip. Embusan tenaga mencapai 88 PS pada dan torsi puncak 113 Nm. Tersedia pilihan penyaluran daya tipe CVT atau manual 5-speed. Namun pelanggan harus sabar, pemacu daya non-turbo belum dijual. Nanti pertengahan tahun baru tersedia.

Sekarang TAM hanya menampilkan opsi 1KR-VET berkonfigurasi 1,0 liter turbo 3 silinder segaris. Unit pacu menenggak bensin dengan sistem penyemprotan injeksi ke ruang bakar, memberi tenaga 98 PS pada 6.000 rpm. Kemudian momen puntir maksimal 140 Nm. Torsi tersedia mulai dari 2.400 hingga 4.000 rpm. Transmisi pakai opsi CVT atau manual lima percepatan. Jadi, mana pilihan Anda? (Alx/Odi)

Baca Juga: Daihatsu Rocky Meluncur, Varian Turbo Terlebih Dahulu