Triumph Rilis 5 Motor Baru Sekaligus di Indonesia, Semuanya Limited

Triumph Rilis 5 Motor Baru Sekaligus di Indonesia, Semuanya Limited
JAKARTA, Motovaganza.com – Semester kedua tahun 2020 diwarnai oleh PT Garda Andalan Selaras (GAS) sebagai distributor resmi Triumph Motorcycle dengan membawa produk baru. Tidak tanggung-tanggung, lima produk baru Triumph langsung diluncurkan di Indonesia oleh PT GAS. Lima model baru itu adalah  Bonneville T100 dan T120 Special Edition Bud Ekins, New Rocket 3R, New Tiger 900 GT Pro dan Tiger 900 Rally. Semua unit telah tersedia namun dalam jumlah terbatas. Jadi, siap-siap untuk berebut slot untuk memilikinya. "Kehadiran beberapa produk baru pada tahun ini merupakan bentuk komitmen kami untuk pecinta motor Triumph di Indonesia. Kami berharap unit anyar ini bisa menjadi pilihan untuk mereka yang ingin merasakan berkendara dengan motor legendaris asal Inggris," kata Sapta Hariaji, Sales Distribution & Marketing Director GAS Motorcycles. Semua produk anyar tersebut memiliki kelebihan dari model sebelumnya, seperti edisi spesial “Bud Ekins” untuk model Bonneville T100 dan Bonneville T120. Keduanya sengaja dihadirkan sebagai opsi baru bagi para pecinta motor bertampang retro. Kuda besi bergaya klasik ini terinspirasi dari sosok pembalap legendaris era 60-an bernama Bud Ekins. Ia merupakan legenda stuntman profesional Hollywood yang memerankan Steve McQueen saat menerbangkan Triumph Bonneville di film “The Greates Escape”. Kalau dibanding dengan versi Bonneville reguler, keduanya terdapat logo spesial di bagian tangki serta emblem unik ala Triumph klasik. Identitas lainnya selain kombinasi warna merah dan putih yakni ada penempatan logo Bud Ekins di panel samping. Menariknya, setiap pembelian unit bakal disertai sertifikat dan kisah sejarah perjalanan sang stuntman tersebut. Untuk mesin tidak ada ubahan, masih sama dengan versi reguler. Triumph Bonneville T100 dibekali mesin liquid-cooled, 8 valve, SOHC, parallel-twin berkapasitas 900 cc yang mampu menghasilkan tenaga 54 Hp dan torsi 76,73 Nm. Sedangkan Bonneville T120 berbekal mesin liquid-cooled, 8 valve, SOHC parallel-twin berkapasitas 1.200 cc yang mampu menghasilkan power 78 Hp dan torsi 105 Nm. Masing-masing unit dilepas ke pasar dengan harga Rp 390 juta dan 445 juta off the road (Jakarta). Produk berikutnya yang ditawarkan yakni New Rocket 3R. Tidak seperti versi GT, ia justru menawarkan gaya berkendara roadster. Posisi kaki sedikit menekuk ke belakang dan setang lebih rendah, sehingga pengendara sedikit menunduk kala mengendarainya. Meski begitu, varian ini masih mewarisi sedikit DNA Rocket lama. Rocket 3R dipersenjatai dengan mesin berkapasitas 2.458 cc, DOHC, tiga silinder segaris, berpendingin cairan. Motor ini mampu menghasilkan daya maksimal sebesar 164 Hp pada 6.000 rpm dengan kekuatan puntir hingga 221 Nm di 4.000 rpm. Dengan banderol Rp 750 juta (off the road), Rocket 3 R tersedia dalam dua pilihan warna; Korosi Red dan Phantom Black. Model anyar selanjutnya yaitu New Tiger 900 GT Pro dan Rally. Untuk versi GT Pro ditujukan untuk penyuka motor sport touring. Sementara varian Rally dirancang buat menaklukan medan offroad yang berat. Setiap varian memiliki perbedaan, salah satunya dari pelek yang digunakan. Triumph Tiger 900 Rally menggunakan model jari-jari aluminium, sedang tipe GT Pro pakai jenis alumunium cor. Untuk GT Pro sudah dilengkapi dengan mode berkendara Rain, Road, Sport dan Off-Road serta tambahan yang bisa disetel secara manual. Sementara versi Rally hadir dengan pilihan mode berkendara lebih lengkap lagi, yakni diberi sematan mode manual dan offroad pro. Mesinnya sama, mengusung tiga silinder segaris, DOHC, 888 cc berpendingin cairan dan sanggup menyemburkan tenaga hingga 94 Hp di 8.750 rpm dan torsi 87 Nm di 7.250 rpm. Untuk fiturnya kenyamanan diberikan cruise control, heated grip, pemantau tekanan ban, serta layar informasi TFT 7 inci. Tak lupa juga sistem ABS dan kontrol traksi (dikontrol IMU) yang menjadi fitur standar. Pembeda lainnya yakni ukuran velg. Untuk GT Pro memakai diameter 19 inci di depan dan 17 inci di belakang. Sementara Rally menggunakan 21 inci di depan dan 17 indi di belakang. Soal harga, kedua motor adventure ini dibanderol Rp 545 juta buat Tiger 900 GT Pro dan Rp 498 juta untuk tipe Rally. Masing-masing dilego berstatus off the road Jakarta. ZENUAR YOGA | WAHYU HARIANTONO

Baca Semua

Artikel Unggulan

Artikel yang direkomendasikan untuk anda

Baca Semua

Motor Unggulan

  • Yang Akan Datang

Artikel Motor dari Oto

  • Berita
  • Artikel Feature
  • Advisory Stories
  • Road Test
  • Proban MotoParts Luncurkan Pelumas Khusus Skutik dengan Harga Terjangkau
    Proban MotoParts Luncurkan Pelumas Khusus Skutik dengan Harga Terjangkau
    Zenuar Yoga . 01 Nov, 2024
  • Federal Oil Gelar Kontes dan Serahkan Sertifikasi BNSP ke Ratusan Mekanik
    Federal Oil Gelar Kontes dan Serahkan Sertifikasi BNSP ke Ratusan Mekanik
    Bangkit Jaya Putra . 01 Nov, 2024
  • Scomadi Rayakan HUT Perdana di IMOS 2024
    Scomadi Rayakan HUT Perdana di IMOS 2024
    Setyo Adi Nugroho . 01 Nov, 2024
  • Aneka Tawaran Harley-Davidson di Indonesia Motorcycle Show 2024
    Aneka Tawaran Harley-Davidson di Indonesia Motorcycle Show 2024
    Anjar Leksana . 01 Nov, 2024
  • IMOS 2024: TVS Pamer Skuter Listrik Iqube Varian Standar, Klaim Harga Lebih Murah
    IMOS 2024: TVS Pamer Skuter Listrik Iqube Varian Standar, Klaim Harga Lebih Murah
    Muhammad Hafid . 31 Okt, 2024
  • Pilihan Skutik Simpel Minim Fitur Canggih
    Pilihan Skutik Simpel Minim Fitur Canggih
    Zenuar Yoga . 23 Okt, 2024
  • Tak Mau Merek Cina, Ini Pilihan Motor Listrik dari Brand Jepang
    Tak Mau Merek Cina, Ini Pilihan Motor Listrik dari Brand Jepang
    Zenuar Yoga . 14 Okt, 2024
  • Daftar Harga Skuter Matik Murah Tak Sampai Rp20 Juta di Indonesia
    Daftar Harga Skuter Matik Murah Tak Sampai Rp20 Juta di Indonesia
    Anjar Leksana . 24 Sep, 2024
  • Ini Bedanya Nmax Turbo dengan Nmax Turbo Tech Max
    Ini Bedanya Nmax Turbo dengan Nmax Turbo Tech Max
    Zenuar Yoga . 02 Sep, 2024
  • Ada Model Baru, Mana Skutik Maxi Yamaha 155 Paling Enak Dipakai Harian?
    Ada Model Baru, Mana Skutik Maxi Yamaha 155 Paling Enak Dipakai Harian?
    Zenuar Yoga . 22 Agu, 2024
  • Bedakan Busi Asli dan Palsu Sangat Mudah, Ini Caranya!
    Bedakan Busi Asli dan Palsu Sangat Mudah, Ini Caranya!
    Zenuar Yoga . 24 Jun, 2024
  • Tips Mudah Menjaga Keawetan Cat Doff pada Motor
    Tips Mudah Menjaga Keawetan Cat Doff pada Motor
    Alvando Noya . 10 Mei, 2024
  • Agar Tetap Optimal, Lakukan Hal Ini Setelah Motor Dipakai Mudik
    Agar Tetap Optimal, Lakukan Hal Ini Setelah Motor Dipakai Mudik
    Zenuar Yoga . 16 Apr, 2024
  • Supaya Vespa Matic Anda Tetap Bugar saat Ditinggal Mudik, Lakukan Ini
    Supaya Vespa Matic Anda Tetap Bugar saat Ditinggal Mudik, Lakukan Ini
    Zenuar Yoga . 08 Apr, 2024
  • Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor
    Cara Mudah Merawat Sistem Pengereman Sepeda Motor
    Zenuar Yoga . 27 Mar, 2024
  • Test Ride Yamaha NMax "Turbo": Pembuktian 560 Kilometer Bali-Lombok
    Test Ride Yamaha NMax "Turbo": Pembuktian 560 Kilometer Bali-Lombok
    Bangkit Jaya Putra . 12 Agu, 2024
  • First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Pembuktian Performa dan Fitur Terbaru
    First Ride Yamaha Nmax "Turbo": Pembuktian Performa dan Fitur Terbaru
    Setyo Adi Nugroho . 01 Jul, 2024
  • Test Ride Aprilia SR-GT 200 Replica: Lincah dan Punya Balans Bagus di Jalan Pegunungan
    Test Ride Aprilia SR-GT 200 Replica: Lincah dan Punya Balans Bagus di Jalan Pegunungan
    Eka Zulkarnain . 20 Jun, 2024
  • First Ride All New Honda Beat Street: Ubahan Bikin Pengendalian Lebih Asyik!
    First Ride All New Honda Beat Street: Ubahan Bikin Pengendalian Lebih Asyik!
    Zenuar Yoga . 06 Jun, 2024
  • Test Ride Suzuki V-Strom 250SX: Jajal Kapabilitas Motor Tualang di Lintasan Off-Road!
    Test Ride Suzuki V-Strom 250SX: Jajal Kapabilitas Motor Tualang di Lintasan Off-Road!
    Setyo Adi Nugroho . 08 Mar, 2024