Perbandingan DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush

DFSK Glory i-Auto

1.5L

OTR : Rp 365,2 Juta Lihat Promo

Neta X

480 Elite

OTR : Rp 428 Juta Lihat Promo

Nissan X Trail

OTR : Rp 576 Juta Lihat Promo

Toyota Rush

G MT

OTR : Rp 284,4 Juta Lihat Promo

Tutup Fitur-Fitur Biasa
Tampilkan yang serupa

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Informasi dasar

Harga
Rp 365,2 Juta Harga DFSK Glory i-Auto
Rp 428 Juta Harga Neta X
Rp 576 Juta Harga Nissan X Trail
Rp 284,4 Juta Harga Toyota Rush

Warna Yang Tersedia
+ 1
+ 1

- Review Pengguna
- Ground clearance tinggi enak buat dipake ke tambang pasir dan batu
  
  Ground clearancenya yang tinggi oke banget buat urusan pekerjaan saya ke luar kota. Saya main...Lihat Lainnya
  
  Heri Thursday May 30, 2024 05:10:15
  Mobil segala keperluan
  
  Gw suka Toyota Rush karena murah dan tangguh. Ground clearance tinggi membuatnya bisa dibawa kemana...Lihat Lainnya
  
  Sanjaya Wednesday Dec 27, 2023 08:11:46
  Gagah dan tangguh
  
  Rush itu benar2 tangguh. Saban hari aku bawa melewati jalan yang bisa dibilang rusak, tapi...Lihat Lainnya
  
  Sony Setiawan Wednesday Dec 30, 2020 04:36:30

Baca Selengkapnya

Hal yang kami sukai

- Wajah baru menjaga tetap up-to-date
  
  Bantingan suspensi nyaman
  
  Wajah baru menjaga tetap up-to-date
  
  Bantingan suspensi nyaman
  
  Banyak fitur yang tidak ada di lawannya
  
  Mesin QR25DE terbukti kuat dan bertenaga
  
  Baca SelengkapnyaBaca Sedikit
- Toyota memastikan fitur keselamatan terlengkap di kelasnya. Fitur standar yang ter
  
  Toyota memastikan fitur keselamatan terlengkap di kelasnya. Fitur standar yang tersedia sudah cukup memadai untuk kenyamanan penumpang. Peningkatan pada kenyamanan suspensi juga telah dilakukan, mengatasi kekerasan suspensi yang ada pada model Rush sebelumnya.
  
  Vehicle Stability Control (VSC) hadir untuk mencegah mobil tergelincir. Selain itu, mesin 2NR-VE dengan rasio kompresi besar memberikan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan mesin 3SZ-VE.
  
  Sistem pengereman dilengkapi dengan Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD). Ditambah dengan VSC dan Hill Start Assist (HSA), mobil tetap stabil dan aman di jalurnya.
  
  Baca SelengkapnyaBaca Sedikit

Hal yang tidak kami suka

- Hanya satu varian dijual
  
  Pilihan mesin juga hanya satu
  
  Hanya satu varian dijual
  
  Pilihan mesin juga hanya satu
  
  Kursi baris ketiga sempit, hanya cocok untuk anak-anak
  
  Baca SelengkapnyaBaca Sedikit
- Meskipun Toyota Rush terbaru telah mengalami perubahan besar pada desain dan siste
  
  Meskipun Toyota Rush terbaru telah mengalami perubahan besar pada desain dan sistem penggeraknya, banyak elemen dari model sebelumnya tetap dipertahankan. Sayangnya, transmisi yang digunakan masih konvensional.
  
  Material di dasbor dan jok terasa kurang premium, meskipun tipe TRD Sportivo telah mendapatkan sentuhan soft touch. Karakter tangguh SUV pada model Rush terdahulu kini digantikan dengan tampilan yang lebih lembut, dengan beberapa bagian yang mirip dengan mobil lain.
  
  Titik gravitasi yang tinggi pada Rush dapat menyebabkan body roll yang signifikan. Mesin 2NR-VE memiliki torsi yang lebih merata di setiap putaran dibandingkan dengan mesin 3SZ-VE, meskipun membutuhkan penekanan pedal akselerator lebih dalam untuk mengeluarkan seluruh tenaganya.
  
  Rem belakang masih menggunakan tromol, yang meskipun sering diremehkan, tetap berfungsi dengan baik.
  
  Baca SelengkapnyaBaca Sedikit

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Kenyamanan dan Kemudahan

- Gambar
- +3 Images
- AC
- Ventilasi AC Belakang
- Engine Start Stop Button
- Power Outlet
- Power Window Depan
- Power Window- Belakang
- Cup Holder - depan
- Bottle Holder
- Lampu Bagasi
- Vanity Mirror
- Automatic Head Lamps
- Smart Access Card Entry
- Glove Box dengan Pendingin
- Pemanas
- Keyless Entry
- Lampu baca
- Cruise control
- Cup Holder - belakang
- Follow Me Home Headlamps
- Arm Rest Konsol Tengah
- Head-Up Display
- Memory Seats
- Automatic Climate Control
- Air Quality Control
- Adaptive Cruise Control
- Ventilated Rear Seats
- Wireless Charger
- Drive Mode
- Eco, Sport, Comfort
- Ventilated Front Seats

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Hiburan & Komunikasi

- Lingkar kemudi Dengan Tombol Multi Fungsi
- Pemutar CD
- Radio AM/FM
- Speaker depan
- Speaker belakang
- Audio 2DIN
- Sambungan Bluetooth
- Soket USB
- Perintah Suara
- Layar Sentuh
- Sistem Navigasi
- Pemutar DVD
- Display Size
- 9 inch
- 15.6 Inch
- 7 Inch
- No Of Speakers
- 6
- 8
- Apple Carplay/Android Auto
- Fitur Tambahan
- SIRI & Smartphone Connection

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Eksterior

- Gambar
- +3 Images
- Pembuka Bagasi
- Tanki Bahan Bakar Diletakkan di Tengah
- Adjustable Headlights
- Kaca spion elektrik
- Kaca spion luar manual
- Spion Lipat Elektrik
- Wiper Otomatis
- Defogger Kaca Belakang
- Antena elektrik
- Antena Terpadu
- Atap Convertible Dapat Dilipat
- Roof rack
- Pijakan Samping
- Lampu sein kaca Spion Luar
- Grille Krom
- Tuas Pembuka Tutup Bensin
- Lampu Kabut Depan
- Lampu Kabut Belakang
- Sunroof
- Wiper Kaca Belakang
- Spoiler Belakang
- Roof Rail
- Jenis Lampu Depan
- LED
- LED
- LED
- LED
- Fitur Tambahan
- Daytime Running Lights (LED)
- LED Daytime Running Lights
- Taillight Type
- LED
- LED
- LED
- LED
- Daytime Running Lights
- LED
- LED
- LED
- Washer Kaca Belakang
- Headlamps Washer
- Moon Roof

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Instrumentation

- Lampu Pengingat Jumlah Bahan Bakar
- Odometer Digital
- Tachometer
- Electronic Multi Tripmeter
- Jam Digital

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Seats & Upholstery

- Adjustable Seats
- Headrest Kursi Belakang
- Arm Rest Belakang Tengah
- Meja Lipat Belakang
- Kursi Pengemudi Dengan Penyesuai Ketinggian
- Kursi Lipat Belakang
- Stir Berbalut kulit
- Pengaturan kursi elektrik
- Jok Dilapis Kulit
- Lapisan berbahan kain
- Kursi dengan Heater - Belakang
- Kursi dengan Heater - Depan
- Seat Upholstery
- Leather
- Fabric
- Leather
- Lumbar support
- Leather-Wrapped Gear Knob

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Lain-lain

- On Board Computer
- Mode Berkendara Eco
- Garnish Krom

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Keselamatan

- Anti Lock Braking System
- Sensor Parkir
- Child Safety Locks
- Kantong Udara Pengemudi
- Airbag Penumpang Depan
- Airbag Samping Depan
- Sabuk Pengaman Belakang
- Sabuk Pengaman Depan dengan Penyesuai ketingg
- Pengingat Pemakaian Sabuk Pengaman
- Brake Assist
- Crash Sensor
- Pengingat Pintu Terbuka
- Pelindung Benturan Samping
- Pelindung Benturan Depan
- Spion Tengah Lipat
- Kontrol Traksi
- Vehicle Stability Control System
- Engine Check Warning
- EBD (Electronic Brake Distribution)
- Kamera Belakang
- Pengukur Tekanan Ban
- Fitur Keselamatan Canggih
- Hill hold control
- Lane Change Assist, Forward Collision Warning
- Forward Collision Warning, Lane Departure Warning, Blind Spot Warning with Rear Cross Traffic Alert
- Hill Start Assist
- 360 Camera
- Park Assist
- Blind Spot monitor
- Front Parking Sensors
- Lane Departure Warning System
- Rear Cross Traffic Alert
- Rear Parking Sensors
- Speed Sensing Door Locks
- Curtain Airbags
- ISOFIX Child Seat Mounts
- Hill-Start Assist Control
- Downhill Assist Control
- Electric Parking Brake
- Airbag Samping Belakang
- ADAS (Advanced Driver Assistance Systems)
- Emergency Stop Signal
- Knee Airbags

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Keamanan

- Central Locking
- Alarm Mobil
- Engine Immobilizer
- Anti Theft Device
- Power Door Locks

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Interior

- Ambient Light
- Sun Visors
- Adjustable Headrest
- Front & Rear
- Front & Rear

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Detil Mesin

- Sistem Suplai Bahan Bakar
- Direct Injection
- MPI
- EFI
- Jumlah Silinder
- 4
- 4
- 4
- Katup per Silinder
- 4
- 4
- 4
- Konfigurasi Katup
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- Mesin
- 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC with Turbocharged
- 2.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
- 1.5L Petrol Engine, 4 Cylinder 16 Valve DOHC
- Emission
- 0 g/km
- AC charging (0-100%)
- 11 Hours
- Tipe Baterai
- Lithium Iron Phosphate
- Tipe Penggerak Listrik
- Permanent Magnet Synchronous
- Regenerative Braking
- Yes
- Number Of Motors
- 1
- DC Charging
- (30-80%) In 30 Minutes
- Estimated Fast Charging Time
- (30-80%) In 30 Minutes
- Estimated Regular Charging Time
- (0-100%) In 11 Hours
- Kapasitas Baterai
- 62 kWh
- Portable Charging Cable
- Yes
- Bore X Stroke
- 72.5 x 90.6

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Kemudi

- Steering Gear Type
- Rack & Pinion
- Rack & Pinion
- Rack & Pinion
- Rack & Pinion
- Power Steering
- Ya
- Ya
- Ya
- Ya
- Pengaturan Posisi Stir
- Ya
- Ya
- Ya
- Ya
- Kolom Kemudi
- Adjustable
- Adjustable
- Tilt & Telescopic
- Adjustable
- Jenis Kemudi
- Electric Power
- Power
- Power
- Power

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Velg & Ban

- Jenis Ban
- Radial
- Radial
- Radial
- Radial
- Ukuran Velg
- R18
- R18
- R19
- R16
- Cover Velg
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Velg alloy
- Ya
- Ya
- Ya
- Ya
- Ukuran Velg Alloy
- 18 Inch
- 18 Inch
- 19 Inch
- 16 Inch
- Ukuran Ban
- 225/55 R18
- 225/60 R18
- 225/55 R19
- 215/65 R16
- Spare Tyre Material
- Alloy
- Spare Tyre Size
- 215/65 R16

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Suspensi & Rem

- Suspensi Depan
- MacPherson Strut
- Double Wishbone
- MacPherson Strut
- MacPherson Strut
- Jenis Rem Depan
- Discs
- Ventilated Discs
- Ventilated Discs
- Discs
- Jenis Rem Belakang
- Discs
- Ventilated Discs
- Ventilated Discs
- Drums
- Suspensi Belakang
- Torsion Beam
- Multi-Link
- Multi-Link
- Multi-Link
- Jenis Shockbreaker
- Coil Spring

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Performa

- Jenis Bahan Bakar
- Bensin
- Electric
- Bensin
- Bensin
- Torsi
- 220 Nm
- 210 Nm
- 233 Nm
- 136 Nm
- Kapasitas mesin
- 1498
- 2488
- 1496
- Tenaga
- 148
- 161
- 169
- 103
- akselerasi
- 9.5 s
- Kecepatan maksimum
- 150 kmph
- Jarak Tempuh
- 480 km
- RPM At Max Power
- 6000 RPM
- 6000 RPM
- RPM At Max Torque
- 4000 RPM
- 4200 RPM

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Dimensi & Kapasitas

- Jumlah Pintu
- 5
- 5
- 5
- 5
- Jarak pijak roda belakang
- 1572 mm
- 1460 mm
- Berat bersih
- 1510 kg
- 1604 kg
- Kapasitas Tempat Duduk
- 7
- 5
- 5
- 7
- Tinggi
- 1715 mm
- 1628 mm
- 1740 mm
- 1705 mm
- Radius putar
- 5.75 m
- 5.6 m
- Ground Clearance
- 200 mm
- 135 mm
- 210 mm
- Kapasitas Tangki Bahan Bakar (liter)
- 58 L
- Lebar
- 1845 mm
- 1860 mm
- 1830 mm
- 1695 mm
- Jarak pijak roda depan
- 1570 mm
- 1450 mm
- Jarak Sumbu Roda
- 2780 mm
- 2770 mm
- 2705 mm
- 2685 mm
- Panjang
- 4700 mm
- 4619 mm
- 4690 mm
- 4435 mm
- Berat kotor
- 2035 kg
- 2170 kg
- Kapasitas Bagasi
- 508 L

Lihat Lainnya

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Transmisi

- Jenis penggerak
- FWD
- FWD
- FWD
- FWD
- Girboks
- Variable Speed
- Single Speed
- Variable Speed
- 5-Speed
- Jenis Transmisi
- CVT
- Otomatis
- CVT
- Manual
- Steering Wheel Gearshift Paddle
- Tidak
- Tidak

Lihat Lainnya

Perbandingan Berita

- Berita
- 01 Mar, 2022 Lawan Sepadan Wuling Almaz, Seberapa Menarik DFSK Glory i-Auto Bekas?
- 04 Nov, 2024 Keuntungan Baterai LFP Buatan Lokal yang Dipakai Neta X
- 04 Jul, 2024 Berpeluang Dipajang di GIIAS 2024, Begini Spek Nissan X-Trail e-Power
- 01 Apr, 2024 Toyota Rilis New Rush dengan Penyegaran Minor

Bandingkan DFSK Glory I-Auto Dengan Alternatif

DFSK Glory i-Auto Rp 365,2 Juta

Honda BRV Rp 292,9 Juta

Glory i-Auto vs BRV
DFSK Glory i-Auto Rp 365,2 Juta

MG ZS Rp 315,8 Juta

Glory i-Auto vs MG ZS
DFSK Glory i-Auto Rp 365,2 Juta

Daihatsu Terios Rp 241,55 Juta

Glory i-Auto vs Terios
DFSK Glory i-Auto Rp 365,2 Juta

Nissan Magnite Rp 277 Juta

Glory i-Auto vs Magnite

Mobil DFSK Populer

DFSK Mobil

DFSK Gelora

OTR : Rp 175 - 201,9 Juta
DP : Rp 43,75 Juta, Cicilan : Rp 3,99 Juta x 36
Lihat Inventori DFSK Gelora
DFSK Gelora Electric

OTR : Rp 350 - 399 Juta
DP : Rp 87,5 Juta, Cicilan : Rp 7,99 Juta x 36
Lihat Inventori DFSK Gelora Electric
DFSK Glory 560

OTR : Rp 275,9 Juta
DP : Rp 68,98 Juta, Cicilan : Rp 6,3 Juta x 36
Lihat Inventori DFSK Glory 560
DFSK Glory E3

OTR : Rp 445 Juta (Est. Harga)
DP : Rp 111,25 Juta, Cicilan : Rp 10,15 Juta x 36
DFSK Mini EV

OTR : Rp 220 Juta (Est. Harga)
DP : Rp 55 Juta, Cicilan : Rp 5,02 Juta x 36
DFSK Mobil

Bandingkan Neta X Dengan Alternatif

Neta X Rp 428 Juta

Honda BRV Rp 292,9 Juta

Neta X vs BRV
Neta X Rp 428 Juta

Suzuki Jimny Rp 449,9 Juta

Neta X vs Jimny
Neta X Rp 428 Juta

Mazda CX-3 Rp 399,9 Juta

Neta X vs CX-3
Neta X Rp 428 Juta

MG HS Rp 460,8 Juta

Neta X vs MG HS

Mobil Neta Populer

Neta Mobil

Neta U

OTR : Rp 463,76 Juta (Est. Harga)
DP : Rp 115,94 Juta, Cicilan : Rp 10,58 Juta x 36
Neta V

OTR : Rp 317 Juta
DP : Rp 79,25 Juta, Cicilan : Rp 7,23 Juta x 36
Lihat Inventori Neta V
Neta V-II

OTR : Rp 299 Juta
DP : Rp 74,75 Juta, Cicilan : Rp 6,82 Juta x 36
Lihat Inventori Neta V-II

Bandingkan Nissan X Trail Dengan Alternatif

Nissan X Trail Rp 576 Juta

Toyota Fortuner Rp 573,7 Juta

X Trail vs Fortuner
Nissan X Trail Rp 576 Juta

Suzuki Jimny Rp 449,9 Juta

X Trail vs Jimny
Nissan X Trail Rp 576 Juta

Mazda CX-30 Rp 583,3 Juta

X Trail vs CX-30
Nissan X Trail Rp 576 Juta

Mazda CX-3 Rp 399,9 Juta

X Trail vs CX-3
Nissan X Trail Rp 576 Juta

MG HS Rp 460,8 Juta

X Trail vs MG HS

Mobil Nissan Populer

Nissan Mobil

Nissan Livina

OTR : Rp 292,5 - 327 Juta
DP : Rp 73,12 Juta, Cicilan : Rp 6,67 Juta x 36
Lihat Inventori Nissan Livina
Nissan Magnite

OTR : Rp 277 - 308 Juta
DP : Rp 69,25 Juta, Cicilan : Rp 6,32 Juta x 36
Lihat Inventori Nissan Magnite
Nissan Serena

OTR : Rp 560,8 Juta
DP : Rp 140,2 Juta, Cicilan : Rp 12,8 Juta x 36
Lihat Inventori Nissan Serena
Nissan Ariya

OTR : Rp 754,32 Juta (Est. Harga)
DP : Rp 188,58 Juta, Cicilan : Rp 17,21 Juta x 36
Nissan Kicks 2024

OTR : Rp 349,1 Juta (Est. Harga)
DP : Rp 87,28 Juta, Cicilan : Rp 7,97 Juta x 36
Nissan Mobil

Bandingkan Toyota Rush Dengan Alternatif

Toyota Rush Rp 284,4 Juta

Daihatsu Terios Rp 241,55 Juta

Rush vs Terios
Toyota Rush Rp 284,4 Juta

Honda BRV Rp 292,9 Juta

Rush vs BRV
Toyota Rush Rp 284,4 Juta

DFSK Glory 560 Rp 275,9 Juta

Rush vs Glory 560
Toyota Rush Rp 284,4 Juta

MG ZS Rp 315,8 Juta

Rush vs MG ZS

Mobil Toyota Populer

Toyota Mobil

Toyota Kijang Innova

OTR : Rp 384,1 - 431,9 Juta
DP : Rp 96,02 Juta, Cicilan : Rp 8,76 Juta x 36
Lihat Inventori Toyota Kijang Innova
Toyota Avanza

OTR : Rp 239,7 - 276,7 Juta
DP : Rp 59,92 Juta, Cicilan : Rp 5,47 Juta x 36
Lihat Inventori Toyota Avanza
Toyota Fortuner

OTR : Rp 573,7 - 761,7 Juta
DP : Rp 147,82 Juta, Cicilan : Rp 13,49 Juta x 36
Lihat Inventori Toyota Fortuner
Toyota Agya

OTR : Rp 170,9 - 259,3 Juta
DP : Rp 42,72 Juta, Cicilan : Rp 3,9 Juta x 36
Lihat Inventori Toyota Agya
Toyota Calya

OTR : Rp 167,3 - 190 Juta
DP : Rp 41,82 Juta, Cicilan : Rp 3,82 Juta x 36
Lihat Inventori Toyota Calya
Toyota Mobil

Perbandingan Mobil Populer

Mitsubishi Pajero Sport Rp 571,1 Juta

Toyota Fortuner Rp 573,7 Juta

Pajero Sport vs Fortuner
Toyota Calya Rp 167,3 Juta

Daihatsu Sigra Rp 139 Juta

Calya vs Sigra
Daihatsu Terios Rp 241,55 Juta

Toyota Rush Rp 284,4 Juta

Terios vs Rush
Honda Brio Rp 167,9 Juta

Toyota Agya Rp 170,9 Juta

Brio vs Agya
Mitsubishi Xpander Rp 263,2 Juta

Toyota Rush Rp 284,4 Juta

Xpander vs Rush

Glory i-Auto vs X Trail vs Rush - Mobil bekas

DFSK Glory i-Auto bekas

2 Mobil Bekas Tersedia

Mulai @ Rp 130 Juta Lihat Semua Mobil DFSK Bekas
Nissan X Trail bekas

215 Mobil Bekas Tersedia

Mulai @ Rp 35 Juta Lihat Semua Mobil Nissan Bekas
Toyota Rush bekas

800 Mobil Bekas Tersedia

Mulai @ Rp 39 Juta Lihat Semua Mobil Toyota Bekas

Perbandingan DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Informasi dasar

Ground clearance tinggi enak buat dipake ke tambang pasir dan batu

Mobil segala keperluan

Gagah dan tangguh

Hal yang kami sukai

Hal yang tidak kami suka

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Kenyamanan dan Kemudahan

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Hiburan & Komunikasi

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Eksterior

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Instrumentation

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Seats & Upholstery

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Lain-lain

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Keselamatan

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Keamanan

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Interior

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Detil Mesin

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Kemudi

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Velg & Ban

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Suspensi & Rem

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Performa

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Dimensi & Kapasitas

DFSK Glory i-Auto vs Neta X vs Nissan X Trail vs Toyota Rush - Transmisi

Perbandingan Berita

Bandingkan DFSK Glory I-Auto Dengan Alternatif

Mobil DFSK Populer

Bandingkan Neta X Dengan Alternatif

Mobil Neta Populer

Bandingkan Nissan X Trail Dengan Alternatif

Mobil Nissan Populer

Bandingkan Toyota Rush Dengan Alternatif

Mobil Toyota Populer

Perbandingan Mobil Populer

Glory i-Auto vs X Trail vs Rush - Mobil bekas

Pilih kota untuk memulai pencarian