Perbandingan Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR

Bajaj Rouser

NS 200

OTR : Rp 23,3 Juta Lihat Promo

BMW HP4 Race

Standard

Lihat Promo

BMW S 1000 RR

Standard

OTR : Rp 767 Juta Lihat Promo

BMW S 1000 XR

Standard

OTR : Rp 719 Juta Lihat Promo

Tutup Fitur-Fitur Biasa
Tampilkan yang serupa

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Informasi dasar

Harga
Rp 23,3 Juta Harga Bajaj Rouser
Rp 767 Juta Harga BMW S 1000 RR
Rp 719 Juta Harga BMW S 1000 XR

Warna Yang Tersedia

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Konsol

- Navigator
- Optional
- Optional
- Optional
- Indikator Standar Samping
- Tachometer
- Analog
- Analog
- Analog
- Analog
- Speedometer
- Digital
- Digital
- Digital
- Digital
- Panel Instrumen
- Digital
- Digital
- Digital
- Digital
- Indikator Bbm
- Digital
- Digital
- Digital
- Digital
- Indikator Penggantian Oli
- Layar Display
- Tripmeter

Lihat Lainnya

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Sasis dan Suspensi

- Electronic Suspension Adjustment
- Optional
- material rangka
- Baja
- Alloy
- Alloy
- Alloy
- Garnish Krom
- Side Wings
- Tipe Jok
- Dual Stepped
- Split Seat
- Split Seat
- Low-Slung
- Tipe rangka_motor
- Karbon Monocoque
- Tipe Penyambung
- Tipe Penyambung

Lihat Lainnya

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Electrical

- Outlet Aksesoris
- Optional
- Indikator Lampu
- LED
- LED
- Adjustable Headlights
- Voltase Aki
- 12 V
- 12 V
- 12 V
- 12 V
- Lampu Belakang
- LED
- LED
- LED
- LED
- Head Lamp
- Halogen
- Projector
- Projector
- Projector

Lihat Lainnya

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Fitur yang membedakan

- Cruise Control
- Pengatur Ketinggian Kursi
- Fitur Tambahan
- ExhausTEC
- Tyre Pressure Control
- Tyre Pressure Control
- Tyre Pressure Control

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Keselamatan dan Keamanan

- Sandaran kursi
- ABS
- Stability Control
- Traction Control
- Launch Control
- Dimmer Switch
- Fitur keselamatan
- Quick Gear Shift, Wheelie Control and Stability
- Hill Start Control
- Hill Start Control
- Hill Start Control
- Immobilizer
- Alarm
- Optional
- Optional
- Central Locking
- Optional
- Optional
- Optional
- Optional
- Penutup lubang kunci
- Engine Check Warning
- Reflektor samping
- Optional
- Optional
- Optional
- Leg Guards
- Wheel lock depan/belakang
- Mode Berkendara
- Street, Sport
- Sport, Race
- Sport, Race
- Street, Off-Road

Lihat Lainnya

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Rem

- Rem Depan
- Disc
- Disc
- Cakram Ganda
- Disc
- Rem Belakang
- Disc
- Disc
- Disc
- Disc

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Dimensi

- Kapasitas Tempat Duduk
- 2
- 2
- 2
- 2
- Ground Clearance
- 167 mm
- 117 mm
- 140 mm
- Bobot
- 145 kg
- 171.4 kg
- 208 kg
- 228 kg
- Panjang
- 2017 mm
- 2070 mm
- 2070 mm
- 2183 mm
- Lebar
- 804 mm
- 777 mm
- 826 mm
- 940 mm
- Tinggi
- 1195 mm
- 1138 mm
- 1140 mm
- 1408 mm
- Wheelbase
- 1363 mm
- 1440 mm
- 1438 mm
- 1548 mm
- Kategori
- Sport
- Sport
- Sport
- Sport
- Ketinggian Jok
- 805 mm
- 831 mm
- 815 mm
- 840 mm
- Berat Kotor
- 405 kg
- 407 kg
- 450 kg
- Berat Kosong
- 146 kg
- 179.5 kg
- 205 mm

Lihat Lainnya

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Ban dan Pelek

- Ukuran velg depan
- R17
- R17
- R17
- R17
- Ukuran velg belakang
- R17
- R17
- R17
- R17
- Ban depan
- 120/70 ZR17
- 120/70 ZR17
- 120/70 ZR17
- Jenis Ban
- Flat Tubeless
- Flat Tubeless
- Flat Tubeless
- Ban belakang
- 200/55 ZR17
- 190/55 ZR17
- 190/55 ZR17

Lihat Lainnya

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Mesin dan Performa

- Pipa Knalpot
- Single Exhaust
- Single Exhaust
- Single Exhaust
- Single Exhaust
- Jenis Penggerak
- Chain Drive
- Chain Drive
- Chain Drive
- Chain Drive
- Rasio Kompresi
- 9.5:1
- 13.7:1
- 13.0:1
- 12.0:1
- Jumlah silinder
- 1
- 4
- 4
- 4
- Katup Per Silinder
- 4
- 4
- 4
- 4
- Sistem Pendinginan
- Pendingin Cairan
- Pendingin Cairan
- Pendingin Cairan
- Pendingin Cairan
- Jumlah langkah
- 4-Stroke
- 4-Stroke
- 4-Stroke
- 4-Stroke
- Konfigurasi Katup
- SOHC
- DOHC
- DOHC
- DOHC
- Tipe injeksi
- Indirect Injection
- Electroinc Intake Pipe Injection
- Electroinc Intake Pipe Injection
- Electroinc Intake Pipe Injection
- Kapasitas
- 199.5
- 999
- 999
- 999
- Jenis Mesin
- 4-Stroke, SOHC Engine
- 4-Stroke,DOHC
- 4-Stroke,DOHC
- 4-Stroke,DOHC
- Kapasitas Tangki
- 12 L
- 17.5 L
- 17.5 L
- 20 L
- Tenaga Maksimal
- 23.19
- 215
- 199
- 162.2
- Kecepatan maksimum
- 136 kmph
- 300 kmph
- 200 kmph
- 200 kmph
- RPM torsi maksimum
- 8000
- 10000
- 13500
- 9250
- RPM Tenaga Maksimum
- 9500
- 13900
- 13500
- 11000
- Torsi Maksimal
- 18.3 Nm
- 120 Nm
- 113 Nm
- 114 Nm
- Konsumsi Bahan Bakar
- 41
- Tipe filter udara
- Replacement Air Filter
- Replacement Air Filter
- Replacement Air Filter
- Jenis Kopling
- Hydraulic Multi-Plate
- Hydraulic Multi-Plate
- Hydraulic Multi-Plate
- Kontrol Emisi
- Closed-loop 3-way Catalytic Converter
- Closed-loop 3-way Catalytic Converter
- Closed-loop 3-way Catalytic Converter
- Busi per silinder
- 4
- 4
- 4
- Sistem pelumasan
- Dry Sump
- Dry Sump
- Dry Sump
- Alternator
- 3-phase 580 W
- 3-phase 580 W
- 3-phase 486 W
- Diameter x langkah
- 80 mm x 49.7 mm
- 80 mm x 49.7 mm
- 80 mm x 49.7 mm

Lihat Lainnya

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Gigi dan Transmisi

- Jenis Transmisi
- Manual
- Manual
- Manual
- Manual
- Gear Box
- 6-Kecepatan
- 6-Kecepatan
- 6-Kecepatan

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Bahan bakar dan pembakaran

- Jenis Bahan Bakar
- Petrol
- Petrol
- Petrol
- Petrol
- Opsi start
- Electric
- Electric
- Electric
- Electric
- Sistem bahan bakar
- EFI
- EFI
- EFI
- Sistem pembakaran
- Elektronik
- Elektronik
- Elektronik
- Cadangan
- 4 L
- 4 L
- 4 L

Lihat Lainnya

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Electrical

- Jarak Tempuh Dalam Kota
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Jarak Tempuh Jalan Tol
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Waktu Pengisian Ulang (Perlahan)
- Tidak
- Tidak
- Durasi Pengisian Baterai
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Pack Life
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Power Pack
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Pack Capacity
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Pack Voltage
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tipe Motor
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tipe Charger
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Input
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Tidak
- Kapasitas Baterai
- 5 Ah
- 9 Ah
- 9 Ah

Lihat Lainnya

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Sasis dan Suspensi

- Suspensi Belakang
- Mono Shock
- Swing Arm
- Swing Arm
- Swing Arm
- Travel Suspensi (depan)
- 120 mm
- 120 mm
- 150 mm
- Suspensi Depan
- Telescopic
- Telescopic
- Telescopic Fork
- Travel Suspensi (belakang)
- 130 mm
- 120 mm
- 140 mm

Lihat Lainnya

Bandingkan Bajaj Rouser Dengan Alternatif

Bajaj Rouser Rp 23,3 Juta

Ducati Diavel

Rouser vs Diavel
Bajaj Rouser Rp 23,3 Juta

Ducati XDiavel

Rouser vs XDiavel

Bandingkan BMW HP4 Race Dengan Alternatif

BMW HP4 Race

BMW G 310 R Rp 116 Juta

HP4 Race vs G 310 R
BMW HP4 Race

KTM RC 390 Rp 104,9 Juta

HP4 Race vs RC 390
BMW HP4 Race

KTM Duke 390 Rp 99,9 Juta

HP4 Race vs Duke 390
BMW HP4 Race

Kawasaki Ninja ZX-25R Rp 110,09 Juta

HP4 Race vs Ninja ZX-25R
BMW HP4 Race

Kawasaki Ninja ZX-25RR Rp 133,5 Juta

HP4 Race vs Ninja ZX-25RR

Motor BMW Populer

BMW Motor

BMW C 400 GT

OTR : Rp 279 Juta
DP : Rp 69,75 Juta, Cicilan : Rp 6,37 Juta x 36
Lihat Inventori BMW C 400 GT
BMW C 400 X

OTR : Rp 259 Juta
DP : Rp 64,75 Juta, Cicilan : Rp 5,91 Juta x 36
Lihat Inventori BMW C 400 X
BMW C Evolution

Harga segera hadir
BMW F 700 GS

Harga segera hadir
BMW F 750 GS

Harga berdasarkan permintaan Lihat Inventori BMW F 750 GS
BMW Motor

Bandingkan BMW S 1000 RR Dengan Alternatif

BMW S 1000 RR Rp 767 Juta

Aprilia RS 660 Rp 631,5 Juta

S 1000 RR vs RS 660

Bandingkan BMW S 1000 XR Dengan Alternatif

BMW S 1000 XR Rp 719 Juta

Aprilia Tuono 660 Rp 611,5 Juta

S 1000 XR vs Tuono 660
BMW S 1000 XR Rp 719 Juta

Aprilia RS 660 Rp 631,5 Juta

S 1000 XR vs RS 660

Perbandingan Motor Populer

Honda Scoopy Rp 22,52 Juta

Honda Genio Rp 19,58 Juta

Scoopy vs Genio

Perbandingan Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Informasi dasar

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Konsol

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Sasis dan Suspensi

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Electrical

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Fitur yang membedakan

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Keselamatan dan Keamanan

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Rem

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Dimensi

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Ban dan Pelek

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Mesin dan Performa

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Gigi dan Transmisi

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Bahan bakar dan pembakaran

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Electrical

Bajaj Rouser vs BMW HP4 Race vs BMW S 1000 RR vs BMW S 1000 XR - Sasis dan Suspensi

Bandingkan Bajaj Rouser Dengan Alternatif

Bandingkan BMW HP4 Race Dengan Alternatif

Motor BMW Populer

Bandingkan BMW S 1000 RR Dengan Alternatif

Bandingkan BMW S 1000 XR Dengan Alternatif

Perbandingan Motor Populer

Pilih kota untuk memulai pencarian