Perbandingan BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900

BMW S 1000 RR

Standard

OTR : Rp 767 Juta Lihat Promo

Ducati XDiavel

Lihat Promo

Triumph Scrambler 900

Standard

Lihat Promo

motor Yang Kami Sarankan

S 1000 XR RS 660 HP4 Race Diavel

motor Yang Lain

Tutup Fitur-Fitur Biasa
Tampilkan yang serupa

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Informasi dasar

Peringkat
0
Tulis Review
0
Tulis Review
0
Tulis Review

Harga
Rp 767 Juta Harga BMW S 1000 RR

Warna Yang Tersedia

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Keselamatan dan Keamanan

- Sandaran kursi
- Launch Control
- Leg Guards
- Dimmer Switch
- Immobilizer
- Central Locking
- Optional
- Optional
- Penutup lubang kunci
- Reflektor samping
- Optional
- Optional
- ABS
- Stability Control
- Engine Check Warning
- Fitur keselamatan
- Hill Start Control
- Traction Control
- Mode Berkendara
- Sport, Race
- Sport, Road
- Road, Rain, Off Road
- Alarm
- Optional
- Wheel lock depan/belakang
- Slipper Clutch

Lihat Lainnya

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Konsol

- Indikator Standar Samping
- Tachometer
- Analog
- Digital
- Speedometer
- Digital
- Digital
- Analog
- Panel Instrumen
- Digital
- Digital
- Digital
- Indikator Bbm
- Digital
- Digital
- Digital
- Layar Display
- Indikator Penggantian Oli
- Navigator
- Optional
- Tripmeter

Lihat Lainnya

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Electrical

- Head Lamp
- Projector
- LED
- LED
- Adjustable Headlights
- Voltase Aki
- 12 V
- 12 V
- 12 V
- Lampu Belakang
- LED
- LED
- LED
- Indikator Lampu
- LED
- LED
- Outlet Aksesoris

Lihat Lainnya

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Sasis dan Suspensi

- Garnish Krom
- Side Wings
- material rangka
- Alloy
- Baja
- Baja
- Electronic Suspension Adjustment
- Optional
- Tipe Jok
- Split Seat
- Dual Stepped
- Tipe rangka_motor
- Tipe Penyambung
- Teralis Tubular
- Tubular with Twin Cradles

Lihat Lainnya

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Rem

- Rem Belakang
- Disc
- Disc
- Disc
- Rem Depan
- Cakram Ganda
- Cakram Ganda
- Disc

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Fitur yang membedakan

- Cruise Control
- Pengatur Ketinggian Kursi
- Fitur Tambahan
- Tyre Pressure Control

Tambahkan Motor Lain Sebagai Perbandingan

BMW S 1000 XR

OTR : Rp 719 Juta

Tambahkan Motor Ini

Aprilia RS 660

OTR : Rp 631,5 Juta

Tambahkan Motor Ini

BMW HP4 Race

Tambahkan Motor Ini

Motor Yang Lain

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Dimensi

- Kapasitas Tempat Duduk
- 2
- 2
- 2
- Panjang
- 2070 mm
- Lebar
- 826 mm
- 835 mm
- Tinggi
- 1140 mm
- 1180 mm
- Berat Kotor
- 407 kg
- Wheelbase
- 1438 mm
- 1615 mm
- 1445 mm
- Ground Clearance
- 140 mm
- Berat Kosong
- 179.5 kg
- 220 kg
- Bobot
- 208 kg
- 247 kg
- 223 kg
- Kategori
- Sport
- Sport
- Sport
- Ketinggian Jok
- 815 mm
- 755 mm
- 790 mm

Lihat Lainnya

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Ban dan Pelek

- Ukuran velg depan
- R17
- R17
- R19
- Ukuran velg belakang
- R17
- R17
- R17
- Ban depan
- 120/70 ZR17
- 120/70 ZR17
- 100/90 R19
- Jenis Ban
- Flat Tubeless
- Runflat
- Radial, Tubeless
- Ban belakang
- 190/55 ZR17
- 240/45 ZR17
- 150/70 R17

Lihat Lainnya

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Mesin dan Performa

- Pipa Knalpot
- Single Exhaust
- Dual Exhuast
- 2 Into 2 Exhaust
- Jenis Penggerak
- Chain Drive
- Chain Drive
- Chain Drive
- Katup Per Silinder
- 4
- 4
- 4
- Konfigurasi Katup
- DOHC
- DOHC
- SOHC
- Tipe filter udara
- Replacement Air Filter
- Sistem Pendinginan
- Pendingin Cairan
- Pendingin Cairan
- Pendingin Cairan
- Jumlah langkah
- 4-Stroke
- 4-Stroke
- 4-Stroke
- Jumlah silinder
- 4
- 2
- 2
- Jenis Kopling
- Hydraulic Multi-Plate
- Wet, Multi-Plate
- Wet, Multi-Plate
- Kontrol Emisi
- Closed-loop 3-way Catalytic Converter
- Euro 4
- Euro 5
- Jenis Mesin
- 4-Stroke,DOHC
- 4-Stroke, DOHC Engine
- Parallel Twin Cylinder, 8 Valve, SOHC, Liquid Cooled Engine
- Busi per silinder
- 4
- Tipe injeksi
- Electroinc Intake Pipe Injection
- Indirect Injection
- Sistem pelumasan
- Dry Sump
- Wet Sump
- Alternator
- 3-phase 580 W
- Kapasitas
- 999
- 1262
- 900
- Diameter x langkah
- 80 mm x 49.7 mm
- 106 mm x 71.5 mm
- 84.6 mm x 80 mm
- Rasio Kompresi
- 13.0:1
- 13.0:1
- 11.0:1
- Kecepatan maksimum
- 200 kmph
- 272 kmph
- RPM Tenaga Maksimum
- 13500
- 9500
- 7250
- Kapasitas Tangki
- 17.5 L
- 18 L
- 12 L
- Torsi Maksimal
- 113 Nm
- 128.9 Nm
- 80 Nm
- RPM torsi maksimum
- 13500
- 5000
- 3250
- Tenaga Maksimal
- 199
- 156
- 64.1

Lihat Lainnya

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Gigi dan Transmisi

- Jenis Transmisi
- Manual
- Manual
- Manual
- Gear Box
- 6-Kecepatan
- 6-Kecepatan
- 5-Kecepatan

BMW S 1000 RR vs Ducati XDiavel vs Triumph Scrambler 900 - Bahan bakar dan pembakaran

- Jenis Bahan Bakar
- Petrol
- Petrol
- Petrol
- Sistem bahan bakar
- EFI
- EFI
- Multipoint sequential electronic fuel injection
- Opsi start
- Electric
- Electric
- Electric
- Sistem pembakaran
- Elektronik
- Elektronik
- Cadangan
- 4 L